Terra爺のブログ一覧

それで、前日のTMSCジムカーナはどうだったかというと･･･

結果はパイロン迷人たかしさんのブログで♪

１ヒート目はサイドセクションでサイドが効かず、パイロン触人迷人たかし選手にもかわされ、暫定３位でした。

そこで、２ヒート目のサイドセクションは全てサイドを全身全霊の力で引いて、なんとかロックさせることができ、タイムアップ。しかし、優勝はAE111のO田選手！

その結果、ポイントはついにO田選手に追いつかれ、崖っぷち！（^^;;

それでも、
　・２ヒート目の作戦的中
　・１→２速シフトアップの引っかかりが解消された
という内容に、清々しい気持ちで富士を後にすることができました。

とはいえ、次までにサイドターンで苦労しないよう対策したいですね･･･

今更ですが、遠征結果報告です。

ワタシの場合、撃沈ではなく、『爆沈！』でした。

ジムカーナでこのカウンターは『ない』ですからね。（^^;;

（画像提供　ao_chanさん）

では、詳細です･･･

■慣熟走行
キョウセイは初走行ということもあり、無理せず肩の力を抜いて走りました。
と・こ・ろ・が・・・狙ったタイミングでサイドブレーキが効かず、グリップになったり、遅れてロックしたり、と予想以上にグリップする路面に翻弄されて帰ってきました。

■１ヒート目
前日のTMSCのようにサイドを強く引くことでサイドターンは克服しようと試みます。
と・こ・ろ・が・・・慣熟ではあまり意識していなかった３速スラロームの進入ラインが滅茶苦茶で、ヨレヨレ～。その動画はコチラ。type-Nさんのブログで♪

■２ヒート目
慣熟・１ヒートとも大カウンターになってしまった８の字の折り返しはサイド封印を決意。
と・こ・ろ・が・・・ラインを意識し過ぎた高速区間では、その手前で３速シフトアップを忘れ、あげくに８の字の進入ではロックさせすぎ、大カウンター･･･

こんなワタシに比べ、「幸田クミン」クラスの主催マフママの走りは圧巻！
２秒４もちぎられました～
ワタシの場合、”と・こ・ろ・が･･･”を修正をしても１秒アップどまりでしょう。

もしや！？
おはぎを食べることで、活性酸素が除去されてタイムアップするのでは？（爆

結果はマフママのブログで♪

TMSC富士ジムカーナシリーズ第３戦に参加してきました！

全５戦のシリーズも折り返し。ここで優勝を決めればシリーズチャンプ決定だったらしく･･･走行前に某１１１乗りにしっかりとプレッシャーをかけられました（笑

車両変更点は、７月の幸田サーキット走行後に感じていた低すぎたシートポジションを10mm上げたのみ。
あとは幸田の反省から、最短距離を意識して走ってみました。

結果は以下のとおりです･･･

＜トヨタ１クラス結果（抜粋）＞
　1位　Ｏ田選手（Car No.111）　　　　AE111レビン　 68″374
　2位　Terra　 　　　　　　　　　　　　アルテッツァ　68″665
　3位　ＫａｚｕＲ選手　 　　　 　　　　AE86レビン　　70″749
　4位　天王町の女王様選手　 　 AE86レビン　　70″787
　5位　パイロン迷人たかし選手　AE111レビン　 71″085
　6位　ぴろちき選手　 　　　　 　　アルテッツァ　71″277
　7位　I塚選手　　　　　　　　　　アルテッツァ　 72″019

反省点は多々ありますが、ゴール前の540度が最大の鬼門でした。
慣熟が一番まともでしたが、それでも下の動画のレベルです。
１ヒート目に至ってはサイドを効かせられずパイロンを引っ掛ける始末。
２ヒート目もサイドを効かせられず大回り･･･これではダメですね。
目標パイロンまでに１速が吹け切ってしまうので、気が急いて早くターンを開始しようと
して、フットブレーキの残しが甘くなり失敗したようです。



また、優勝したAE111のＯ田選手はＳタイヤこそ履いてますが、今回のコースでサイドターン
を全く使わずこのタイムなんです。なんでもAE111はサイドが効きにくいとのこと。

う～ん、まずい人を調子付かせちゃったようです（^^;;

先日のイベントでの動画をアップします。
撮影いただいたダメ吉さん、ありがとうございました。


■慣熟走行



ジムカーナ場はマージンがあるので、いつもは雨でもイケイケでABSを効かせ
てしまい、ハッと我に帰ることが多々あり、この日は
　・ドライの50%の突っ込み
　・ABSを効かせないジワ～っとブレーキング
を心がけました。

スラロームの進入で、フロントタイヤをこじり、ダッシュパネルが振動する
ほどのアンダーを出してしまいましたが、それ以外は、自分にしては上出来。
抑えても『気持ちよく』を体感できた１本でした。


■１ヒート



ほぼドライに見える路面に出走直前からの雨。
それなのにスラローム折り返しの180度ターンが切れが悪く、スラローム
エンドの90度ターンでは補正し過ぎで大カウンター。
悪いスパイラルの典型です。
慣熟の方が良かったのは言うまでもありません。

■２ヒート



手前外周（28秒～）でリズムが崩れました！完全ドライになってグリップが
上がったためか、ラインが小さくなってしまいました。おかげでその後の
シケインがきつくなり、タコ踊り～～～！
リヤの伸びストロークがあって良かった～♪という瞬間でした。(^^;;


■午後練

予定どおり純正タイヤ（TOYO PROXES R26）に履き替え、奥と手前の外周で
ドリ練に臨みます。しかし･･･



ま～ったく出来ません！！
もっと勢いよくテールを出したい！
すぐに修正舵を入れる悪いクセもあります！
アクセルを入れてもグリップが回復してきます！
純正タイヤってかなりグリップします！？

･･･って感じで全然なってませんでした。（恥

ドリフトが出来るようにって始めたジムカーナでしたが、
ダメじゃん！（滝汗

間違いなく要修行～！！！

クラッチトラブルの対処に気を取られていたら、あっと言う間に第２戦となりました。

今回はアルテッツァ：３台、AE86：３台、AE111：3台、ＭＲ２（NA）：１台の計１０台が同一クラスです。

コースはスタート直後とゴール前セクションが前回とかなり似ていました。

また、雨模様の富士スピードウェイ ジムカーナ場には、キラキラ輝く水溜まりがあちこちにできていて、この路面状況が今日のイベントの鍵を握っていました。



■慣熟走行
ウェット路面のブレーキロックに気をつけ５０％ぐらいの頑張りで走りました。
スラロームの進入でドアンダーを出した以外は、上出来。
タイムは忘れましたが･･･


　１位タイム　Ｏ田選手　　　　　　　　　　　AE111レビン
　２位タイム　パイロン迷人タカシ選手　AE111レビン
　３位タイム　天王町の女王様選手　　　AE86レビン
　４位タイム　Terra　　　　　　　　　　 　　　アルテッツァ

あれ？ＦＦ以外にもやられている･･･（汗


■１ヒート
雨が上がり始め、皆さん軒並みタイムアップ！
ところが、最終ゼッケンのワタシの出走直前２台前くらいから、またポツポツ･･･


　暫定1位　Ｏ田選手　　　　　　　　　　　AE111レビン　 64″978
　暫定2位　天王町の女王様選手　 　 AE86レビン　　68″218
　暫定3位　ＫａｚｕＲ選手　 　　　　　 　 AE86レビン　　68″403
　暫定4位　Terra　 　　　　　　　　　　　　アルテッツァ　71″830
　暫定5位　パイロン迷人タカシ選手　AE111レビン　 73″440（PT+5秒加算済み）

ちょっとターンセクションがラフで、コンマ5秒以下のロスはあったと思われますが、
この実質5位タイムは、4位にもかなり離されてる～！（滝汗


■２ヒート
期待していなかった天気の回復が急速に進み、ワタシ達のトヨタ１クラス出走時
には、完全ドライで気温も28℃に！
気持ちをドライ走行に切り換え、サイドターンの引っかかりに注意しつつも、
思いっきり走ってきました。
頑張りすぎて？、外周４番パイロンのシケインでタコってしまいましたが･･･


＜トヨタ１クラス結果（抜粋）＞
　1位　Terra　 　　　　　　　　　　　　アルテッツァ　62″880
　2位　Ｏ田選手　　　　　　　　　　　AE111レビン　 63″687
　3位　ＫａｚｕＲ選手　 　　　 　　　　AE86レビン　　66″373
　4位　天王町の女王様選手　 　 AE86レビン　　68″218
　5位　I束選手　　　　　　　　 　　　 ＭＲ２（NA）　70″120
　6位　ぴろちき選手　 　　　　 　　アルテッツァ　71″433（PT+5秒加算済み）
　7位　パイロン迷人タカシ選手　AE111レビン　 73″440（PT+5秒加算済み）

いや～自分でもこの結果にはビックリでした。
午前の時点では入賞すら危ぶまれましたから。

出走前に１ヒート目でワタシより上位にいたAE86乗り２人と会話して、
自分も頑張らないと！と気分が乗ってきたのが良かったよーです。

ライバルがいるっていいですね♪