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ナガ@SWIFTの愛車 [スズキスイフト]

整備手帳

作業日：2009年10月6日

ミッションオイル交換　１回目

Item: ミッションオイル交換 １回目
Author: ナガ@SWIFT

6,000kmを超えたので、最初のミッションオイル交換をしました。

オイルは普通にカーショップで売っている「TOTAL ZZ-X 75w90」
スイフトはスポーツと違って、規定量が中途半端な２．２リットル。
３缶必要でした。

フィラーボルトはどこかと思ったら、ドライブシャフトの後ろにありました。
この辺もスポーツとは全然違いました。
ボルトは固く閉まってはいませんでしたが、緩めるには狭くて面倒。
まずはフィラーを先に緩めておきます。

フィラーを緩めてから、ドレンボルトを取ってオイルの排出です。
出てきたオイルは黒くてキラキラしていました。

ドレンボルトには鉄粉がてんこ盛りでした。
まさか6,000kmほどでこんなに付いているとは思いませんでした。
ドレンボルトを綺麗にしてから締め付け。

前車の時から使っているミッションオイルを入れる道具です。
耐油ホースと漏斗。
材料費は数百円。

エンジンルームからホースを垂らして、ホースの先をフィラーに差し込みます。

ここからミッションオイルをゆっくりと流し込みます。
２．２リットルちょっと入れたところでフィラーを確認。
あふれ出してきたところで、ホースを抜いてフィラーボルトを閉めて完了。

取扱説明書によると、ミッションオイルの交換サイクルは40,000km、シビアコンディションで20,000kmなので、次回は間を取って30,000km走行後の36,000kmくらいで交換予定。

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