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DERI MARUの愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2009年4月11日

自作サブバッテリシステムもどきのソーラ化

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1
サブバッテリシステムもどきをソーラ化し、土日のチョイのりでも、ダミーを含むセキュリティ関係の電力を補えるようにしました。
ソーラパネルは3Wタイプを運転席前に2枚設置。
運転時は簡単にとりはずせるよう、マジックテープで貼り付け。
それにしても、D5のダッシュボードは広い!
2
配線も、取り外しが簡単にできるよう、シガーソケットタイプにて接続。
ソーラパネルーソーラコントローラ間のシガーソケット(オス、メス)は、24V用を使用。
ソーラパネル2台は並列接続。逆流防止用のダイオードを間に挟んでいます。
3
丸タイプのVOLTメータ・電流計を設置したかたのですが、装置そのものの電力消費が気になり、テスタで代用。
パネル2枚・テスタを3連シガーソケットにて接続しています。
快晴が毎日続けば、論理上は、自立できそうですが、実際は週末に1時間程度のちょいのりが必要です。

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この記事へのコメント

2009年4月12日 9:33
良いですね
サイズ的にも小さい
サンルーフのガラスに貼れそうです
コメントへの返答
2009年4月12日 13:35
サンルーフならパネルの能力を100%生かせますね!

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所有車はデリカD:5 SHAMONIX 2WD シルバーです。デリカは、かみさんが気に入って買った、前車のディオンからの乗り継ぎです。理由は明確ではありませんが...
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