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今日はE46のオイル交換をしました。
前回の交換が4月の頭だったので、約半年、走行2,600キロでの交換です。

今回は以前より気になっていたこのオイルにしてみました。


｢PETRONAS　SYNTIUM3000　5W-40｣
BMWザウバーF1チームが使用していた事で有名なオイルです。
2,500円/ℓとモチュールやニューテックよりは安い。。。

通常のようにリフトアップしてドレンからオイルを抜きます。

左が抜いたオイル、右が新油です。
たった2,600キロなのに真っ黒になっていました。
｢まるで醤油とミリンの違い｣くらい。。。これではポテンシャルも低下しますね。

オイルフィルターも交換するのですが、E46のオイルフィルターは最近国産車でもよく見られるカートリッジタイプです。
そのフィルターが入っているケースを外すのに36ｍｍのソケットが必要になるのですが、通常のソケットだとケースが樹脂の為傷付けてしまうので専用ツールで外します。


で、取り外したフィルターがコレ。新品と比較しても汚れています。


ドレンボルトの銅ワッシャーとフィルターケースのゴムパッキンを新品に交換してオイルを入れます。

E46はフィルター交換するとオイルが6.8ℓくらい入ります。（ペールで買っても3回分）

あとはアイドリングして漏れが無いかを確認し、最後にレベルゲージを確認して終了～～

明日は休みなので新しいオイルのフィーリングを確かめながらドライブしてきます。