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火曜日に洗車したものの、水曜日のドライブで少し汚れたので洗車しようかと思いましたが、曇り空だったので断念してホイールを洗う事に。

ＢＭＷをはじめ輸入車の多くはブレーキパッドの材質のせいかブレーキダストが酷くてホイールがすぐに真っ黒になってしまいます。
火曜日に洗車した時も汚れてたのですが放置プレイ（笑）


やっぱ、いくらボディーを磨いてもホイールが汚れてたらカッコ悪いですよね～
てな訳でジャッキアップして1本ずつ洗う事にしました。

まずは洗う前の汚れたアルミ（フロント）

指で触ると指が真っ黒になります。既に固着したと思われる汚れもあり、カーシャンプーで洗っただけでは落ちないので

この手の類の洗浄剤は色々出ていますが、ブレーキメーカーであるエンドレスから発売されていて良さそうな気がするのでコレを使います。

スプレーで吹きかけて数分すると・・・独特な臭い匂いが（好きな人もいるらしい）
ダスト（＝鉄粉）に反応して紫色に変色します。


で、水をかけて洗い流すと


特にフロントはダストの固着が酷く、2回施行しましたが、まだダストがこびり付いていました。
ま、最初の状態よりはかなり綺麗になったので良しとしましょう。

前車のＥ46の時はこのブレーキダストでホイールが汚れるのが嫌で、速攻でＤＩＸＣＥＬの低ダストパッドに交換していました。制動力はマイルドになったもののダストはほとんど出なくなり、その点では満足していました。
でも、昨日Ｅ90でドライブして純正ブレーキのガツンとくる初期制動に感動！
今回はホイールが汚れるのは我慢して純正パッドのままでいこうかな～

純正と同等の制動力でダストの出ないパッドは無いだろうか？？

ホイールを外したついでにパッドとローターのチェックをしました

ローターは少し減っていたものの、パッドは半分以上残っててまだ暫らくはいけそうです！