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肉骨片(ニクコッペン)の愛車 [ダイハツ コペン]

整備手帳

作業日:2025年2月9日

アイドリングを安定させる為に(イグニッションコイル交換)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
アイドリングの息継ぎ
足元からの振動を解消
する為にイグニッション
コイルを交換します
2
【着手前】
イグニッションコイルに
アプロ-チする為に
エンジン上部の配管を
一時撤去する必要があります
3
右:既設純正品
左:今回交換品NGK
4
同上

既設撤去品には
目立った汚れ破損等は
見られませんでしたが
5
【完了】
交換後あの忌まわしい
アイドリングの息継ぎ
足元からの振動は全く
無くなり鈍感な私でも
感じるほどエンジンは
静かにスム-ズに吹き
上がるようになりました
6
暫くは経過観察して
次回はスパ—クプラグの
交換です

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この記事へのコメント

2025年2月9日 22:48
ニックさんこんばんは。

寒い中、作業お疲れ様です。
車検も終わり春に向けて準備が着々と進んでますね😊


コメントへの返答
2025年2月10日 6:36
かーぷさん
おはようございます

屋外駐車場での寒いは、人に見られるはでダディさんの痛い気持ちが良く分かりました😂
これで暖かくなったらまた一緒に気持ちよく走れます🫡
2025年2月10日 14:45
こんにちは

イググニッションコイルで解決ですか😊

よかったですね😁
コメントへの返答
2025年2月10日 15:35
hiroさん、こんにちは
 
イグニッションコイルで
一発解消です
プラグはしばらく先です
2025年2月10日 16:48
ニックさん、こんにちは。救心投入しなくて良かったですね(^.^)
コメントへの返答
2025年2月10日 17:11
ダディさん、こんにちは

これぞ正しくDIYの
醍醐味ですね (^_-)-☆
2025年2月11日 4:47
交換後、快調なようで、
おめでとうございます!㊗️

現行に比べ一発多いのでプラグ&コイルも出費ですが、4発最高ですね👍✨✨✨
コメントへの返答
2025年2月11日 6:42
夢さん
おはようございます

ここだけの話、パーツレビューで評判の良いNGKのプラグをネットで購入したら400用で880には合いませんてした😭
まっ、調子良くなったから交換は検討中です🤔🤔
2025年11月13日 4:14
イグニッションコイルなんですがコッペンさんご自身で交換されたのですか?
コメントへの返答
2025年11月13日 5:35
ハイ、YouTubeで学習して自分で交換しました

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