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イイね!
2009年09月13日

ダブル インタークーラーパイプ交換♪

ダブル インタークーラーパイプ交換♪ ヤフオクでポチッたkcarsportのインタークーラーパイプをまっさか号に取付けました♪

元々まっさか号は鉄をメッキしたインタークーラーパイプを使っていたので外したメッキのパイプは紺リミの方に取付けました。

まっさか号の方は特に問題なくスムーズに交換する事が出来ました。

画像に有る様にエアクリのゴールドと合わせてかなりゴージャスな感じになりましたよ。

あとアルミ製は本当に軽いですね!微量ですが軽量化に繋がったと思います(笑)

紺リミの方は純正のゴム製のパイプの取外しが手間どりました。

またメッキ製のパイプは元々向かって左側が少し短いので取付位置の調整に時間が掛かりました。

kcarsport製は長さもぴったりだったので一流メーカー製と三流メーカー製の違いがよく解りました。

取付が終わって近所のコスモス畑に写真を撮りに紺リミで行ったのですが何か回転の上がりがおかしいので帰って確認した所ホースバンドの締付けが甘くてパイプがずれて外れかけてました。

ホースバンドを緩めて位置を調整してしっかりバンドを締めてテストドライブした結果いつも通り9000回転までスムーズに回る様になりました。

来週はおがわオフに紺リミで参加してスピードリミッターカットを取付けて貰う予定です☆
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Posted at 2009/09/13 22:29:11

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この記事へのコメント

2009年9月14日 2:02
私と同じEA-21Rのエンジンルームのはずなのにまったく別物ですね。

さすがにカッコイイ~の一言です。

それでは私もぼちぼち・・・といきたいものですね~。
コメントへの返答
2009年9月14日 20:44
自分の用途に合わせて変えていけばいいと思いますよ♪

まぁここまで来るのに10年という月日が流れてますから少しずつ必要に応じてパーツ交換していけばいつか自分流のエンジンルームに仕上がりますよ☆
2009年9月14日 12:16
すてきなエンジンルームですね。

輝いて見えますよ。
コメントへの返答
2009年9月14日 20:48
ありがとうございます♪

ここまで来るのに長い道のりでしたが自分では満足しています。

今後は弄りでは無くメンテ関係を進めて行きたいと思います☆

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「@pipporainbow さん
困りましたね。
リビルトエンジンが見つかる事を願ってますよ(^。^)」
何シテル?   08/04 23:02
この度時代の波に押されてこちらの方に参加する事になりました、まっさかです。 カプチーノプレスやカプチMLではMAXさかうえのハンドルネームで書いていましたので...
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