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  5. 真犯人 発見！ [まっさか]
まっさかの気まぐれ日記
イイね！
   
2009年09月27日

真犯人 発見！

真犯人 発見！ 今日給油の為に行き着けのスタンドに行って給油していると顔見知りの元ビート乗りのスタンドマンが「左リヤタイヤが偏磨耗してますよ」と声を掛けてきました。
確かに確認してみると内側だけが減ってほぼスリック状態になっていました。

先日のセミウエット路面の赤城の下りＳ字コーナーでスピンした原因はコイツですね。

昨日の右リヤのスローパンクチャーといいタイヤに対する認識が甘いですね。

このままでは流石に危険ですがすぐに新品タイヤに交換する余裕も無いのでとりあえず購入時に付いていた11ＲのホイールとDNAエコスの165/65/14のノーマルサイズのタイヤに戻しました。

もう一度ノーマルサイズのエコタイヤでタイヤに頼らない走り方を勉強してそれが速く走る方にプラスになる様に頑張ってみますね♪
ブログ一覧 | カプチ | クルマ
Posted at 2009/09/27 18:29:30

   

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この記事へのコメント

半ちゃん
2009年9月27日 18:41
さすがにこれじゃいくらポテンザとはいっても・・・ですね。

カプチはノーマルでもリアは若干ネガキャンなので内側の減りが早いのは理解できるのですが、左リアタイヤだけというのは、なにか原因があるのでしょうか？

タイヤに頼らないってことは・・・ドリフト走行ですか？（笑）
コメントへの返答
2009年9月28日 0:25
タイヤの偏磨耗に関しては前に赤カプに付けていたのでそっちの足回りの方が心配です。

多分スズスポ車高調にする前の足回りがショック抜けか何かで一部偏磨耗したのではと思います。

グリップに関してはDNAエコスのノーマルサイズで十分だと思ってますので基本に忠実に「スローインファーストアウト」を守って走りたいと思います☆
え～ちん
2009年9月27日 19:08

スピンって某お菓子ですかい（笑）

カプチってば…確かに軽にしては優れた足なんですが…逆にそれが災いしまして、知らない者が足を弄るとあらぬ方向にタイヤがコンニチワしてる個体を多々見ます。

エェ…私の錆びちーのなんざ、前オーナーの時に二年間で二回クラッシュ個体なのですが…手元に来た際に足を目視確認時点で、明らかにリアータイヤが後ろから見ると真っ直ぐに仁王立ちして…トーも明らかにアウト側にそっぽ向いてました。

調整してみると、カプチ特有の猫足復活しましたが…知らないって怖いね((ﾟДﾟll))

カプチにエコタイヤは、ノーマル足＋ノーマルパワーにはグッドバランスだと想います…エェ…老体なハブベアリングやら車体にも（笑）
コメントへの返答
2009年9月28日 0:29
ども、お久しぶりです。

やはり中古車はいろいろありますね。

ただ紺リミは購入前に足だけはアライメンと確認・調整してありますので問題ないと思います。

またノーマルサイズのエコタイヤから走りの基本を勉強して行きたいと思ってます♪
MASAALT23S
2009年9月27日 19:50
犯人発覚ですね！
私もタイヤはプレイズですけど、カプチーノの設計年代から考えると、それでもオーバースペックなような気がします。
エコス辺りはむしろちょうど良いのかも知れませんね
コメントへの返答
2009年9月28日 0:33
昔のカーグラフィックの長期テストではあえてノーマルより細い155/65/14のミシュランタイヤに交換して乗ってましたね♪

カプチの足回りのレベルを考えれば太いタイヤのハイグリップで足回りに負担を掛けるよりノーマルサイズで足回りの性能を引き出す走りの方が合っているし車体にも優しい走りですね☆

   

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