ステアリングボスを新品に交換しました♪

突然ホーンが鳴らなくなった紺リミ。




16日にスズキのディーラーで診て貰った結果、ステアリングボスの裏側に穴が開き、車体側のマイナスアースを取る部品が破損した為にマイナスアースが取れずにホーンが鳴らない事が分かりました。

画像の赤丸の部分に下に画像のプラスチックの突起物２個と電極となる銅製のシャフトが付いていました。

そして穴の開いたステアリングボスの裏側。

なぜ穴が開いたのが理由は不明です。
車体側の部品はディーラーで注文しましたが穴の開いたステアリングボスは交換しないと使えません。
群馬の中古パーツ屋さんに安く売ってるかと思いネットで調べましたがカプチに合うステアリングボスは無く、中古パーツ屋さんでも安く売っている訳では無いのでヤフオクで新品を買いまいした(^^♪
送料込みで約1900円でしたよ。

箱から出しました。

新旧ステアリングボスの比較

今回の新品のボスの方が少し長いです。
モモコマンドはホーンボタンにアース用の電極があるので、旧のボスにもアース用の配線を付けてました。（左側）

新しいボスにもその配線を移植して付けました。

ステアリングをボスに付けて、ボスの交換は終了。

後はクルマに戻ってステアリングを取り付けます。

ホーンボタンをセットしてステアリングの取付終了。

ボスの長さが少し長くなったのでホーンボタンの配線に余裕が出来て、簡単にホーンボタンがセット出来ました♪
最後に庭の雪が少しでも溶けるように紺リミをまっさか号の車庫の前まで移動。

かなり汚れてますね（笑）
庭の雪が無くならないとどうしようも無いので、今週はこのまま会社に行きますね☆彡