バッテリーあがりから復活しましたよ！

皆さん、こんにちは。
コロナの感染拡大で群馬県民は外出自粛要請が出されたので、ＦＭＭにも行けず自宅に籠ってますよ（笑）
何シテルにあげた通り金曜日の会社終わりで駐車場で紺リミのキーを回してもイグニッションや各表示がメーター内に現れずセルモーターも回りません！
木曜の朝くらいからキーを回して1～2秒後にセルモーターが回っていたのでバッテリーを充電しないとマズいと思っていた矢先のバッテリーあがりでした。
幸い会社は自宅から車で10分の距離なので嫁に連絡してバンディットで迎えに来て貰いました。
さてバッテリーをどうするかと思いたまたま有ったカー用品店の広告を見たら欲しいバッテリーがなんと1万４千円くらいでした！

流石に高いと思いヤフオクで調べたら廃バッテリーを回収してくれて送料込みで5200円なので当然それを落札！

問題は新品バッテリーが来るまでの間をどうするか？
考えて出した結論はまっさか号のバッテリーを紺リミに移植すること！
毎日乗る紺リミはすぐにバッテリーが必要ですがまっさ号は週末しか乗らないからとりあえずバッテリーが無くても問題ないので土曜日の朝にまっさか号のバッテリーの具合を確認。

バッテリー充電器で100％になるまで充電して摘出しました。

カプチユーザーには定番のパナソニックの青カオスN-60B19L/C７をまっさか号も新品を買って使ってました♪


嫁の用事が済んでから会社の駐車場まで送って貰い、紺リミのバッテリーを交換しました。
上がってしまったバッテリーはカオスライトという少し容量が小さいタイプです。

取り外して持ってきたまっさか号で使っていたカオスに交換♪

運転席座りキーを回したらエンジンがかかりました！

これで明日からの通勤も問題ないですね。
新品バッテリーは今週中には届くと思うので週末のまっさか号に取り付けますね！
２月のまっさか号、３月に紺リミと２か月連続で車検ですがバッテリに関しては問題ないので良かったです☆彡