カプチ乗りの間で話題のミッションオイル添加剤を導入しましたよ♪

皆さん、こんばんは。
冬になって通勤車の紺リミのミッションの入りが思わしくありません。
始動後すぐのN⇒1速、1速⇒2速そしてエンジンが完全に暖まった後でも3速⇒2速のシフトダウンがスムーズに入りません。
榛名の下りで3速⇒2速のシフトダウンが入らないとかなり怖い思いをしますよ（笑）
去年の夏にまっさか号がクラッチワイヤー切れで動かなくなりスズキのディーラーに修理に出したら、ミッション自体に不具合があるので交換する必要があると言われてリビルドミッション交換で20万円かかったので、紺リミはそれだけは避けたいので知り合いのカプチ乗りさんが効果があると言ってたミッションオイル添加剤を試すことにしました。

XADO（ハドゥー）レビタリザントEX120です。

ミッションオイル1リットルならこれ1本でOK。
定価2800円なのでこれでミッションの入りが良くなるなら安いものです♪
知り合いのクルマ屋さんに作業の予約を入れて日曜日の16時から作業開始。

ミッションオイルを交換するのでマフラーカバー（ボディ補強板）を外して作業します。

古いミッションオイルを抜いています。
相当汚れているみたいですね。

マフラーのセンターパイプにミッションオイルがかかりました。

古いオイルが抜けたので止め栓にテープシールを巻いて閉めました。

ミッションの横からミッションオイル添加剤を注入♪

新しいミッションオイルを注入中。

新しいミッションオイルがいっぱいになり少し漏れてます。

オイルの漏れが収まったら横の穴にも止め栓をして作業終了。

マフラーカバー（ボディ補強板）を付けてリフトから降りました。

ミッションオイルも交換したので何とも言えませんがエンジン始動直後のN⇒1速、1速⇒2速のシフトチェンジはスムーズになった気がします。
ミッションオイル添加剤注入後1500㎞走行すると効果が発揮されるらしいので暫く様子をみますね☆彡