はりーこじま（ＨＫ）のブログ一覧

動画で撮れなかった事が 非常に残念なんですが、 目の前で、この飛行機が 滑走路を６０ｋｍ／ｈ位で走行している このトラックの上に見事に着艦（？）するのを見てました！ エアーショーでの見せ物だったんですが、 トリックなしのガチンコ芸でした。 着艦（着車？）した後、 Ｕターンして滑走路の端まで戻り ...
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今年、最初の納車となったのが、 ＲＢ２５搭載のＳ３０。 去年から、車はお預かりしていたのですが、 ヘッド加工等、機械的な改造も依頼されてたので、 普段より時間がかかってしまいました。 （ショップ様、オーナー様、年内にお届けできずごめんなさい） ヘッド面研、カム、６連スロットル位の、比較的マイ ...
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フェラーリ　５５０　マラネロが、電気系統の不具合で 不動状態で入庫してきました。 この状態だと、全ての電気系トラブルを直す事が 難しそうなので、MoTeC　M800でエンジン関係を 全て制御して、不具合を全て解消しました。 エンジンの調子が良くなれば、次に、あの憧れの フェラーリ５５０のエンジン ...
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仕事柄、数多くの素晴らしい 名車と出会う機会は多い。 こちらのハコスカGTRとオーナーさんとは １０年近いお付き合いをさせて頂いております。 タコ足等の仕様を進化される度に、調整変更等させて 頂いておりますが、毎回、この車と会える時が 愉しみになっている１台です。 見る度いつでも綺麗に磨き上げ ...
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「モーテック制御のS2000を購入しました。 調子は悪くないのですが、買ったばかりで、 良く判らないので、点検を兼ねて一度、 確認と調整お願いできますか？」と電話を頂きました。 取り合えず、現在のパワーを計ってみることに・・・ １８０馬力？？？？　ん～～～？　 普通もっと出るはずだけどな～ 高 ...
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俺が２歳か３歳だった頃の、遠い記憶の中に 親父に観音ドアのクラウンで伊豆の海に 連れて行ってもらった記憶が残っている。 当時の実家でクラウンなんて乗れていた事が 信じ難かったので、親父に尋ねた事がある。 その時のクラウンは、負けはしたが、 世界タイトル戦で戦った友達だったプロボクサーから 譲って ...
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確かに、空冷エンジンのポルシェには、 速い車も多いし、その人気の高さは、 これからも、変わることが無いと思う。 でも・・・空冷ポルシェだけが速いわけでないと思っています。 今回、ＭｏＴｅＣ　Ｍ６００を調整したのは ほぼドノーマルの９９６　ＧＴ３（前期）。 無段階式可変バルタイや、バリオ ...
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ＭｏＴｅＣの装着台数が確実に 増えてきている２ＺＺ搭載したロータス　エキシージ。 ローバーＫ型エンジンの載った、 旧タイプはＮ／Ａチューンの人気が高く、 ２ＺＺの搭載されたロータスはＳ／Ｃ付きを多く見る 今回のエキシージは、インテイクカムは可変リフト＋無段階式可変 バルタイＶＶＴｉ付きの　Ｎ／ ...
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１９６０年代後半、 イギリス製の小型スポーツカーに どでかいエンジン（７リッター強）を積み、 数多くの伝説をつくった　ＡＣコブラ　４２７と デイトナクーペ。 そのコブラの再来として作られたのが　ダッジ　バイパー。 バイパーＧＴＳは、まさにデイトナ　クーぺの生まれ変わりに思えてきます。 さて、 ...
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ビモータ　ＳＢ８ＲをＭｏＴｅＣで 制御する事になりました。 カウル等を外してビックリ！ スイングアームピボット等、フレームの一部は カーボンで、作製されているんですね！ 出力向上を目的に、 ファンネルの上に付けられたインジェクター。 しかも、エンジンの回転数に応じて、電子制御で インジェクタ ...
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