はりーこじま（ＨＫ）のブログ一覧

子供の頃の記憶では、 ブルーバードが、サファリラリー等で、 華々しい大活躍をして、 新聞や、映画でいつも大きな話題に なっていた。 世界を相手に、大活躍をした、 日本の誇れる名車のひとつと思う。 オーストラリアで仕事をはじめた、１９８６年ごろ、 スタッフの友人がドライバーをつとめる、５１０ラリ ...
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「義理の父と、馬を合わせるのに、気をつかう」と、 言われる、ご同輩も多い中、 自分の場合は、良い関係の中で、 たくさんの思い出をつくる事ができた。 単純に馬が合ったと言うよりも、 二人とも馬力が好きだった・・・ オヤジ（義父）は、メカニックあがりの、根っからの自動車屋。 裸一貫からの、たたき上 ...
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ルマンスペックの６リッター　Ｎ／Ａ　Ｖ１２を ＭｏＴｅＣ　Ｍ８００を使い、調整ついでに、 パワーチェックしてみました。 この車輌、このまま、ルマンにも出場しても、 十分戦える仕様になっています。 実走での全開調整は、まず、不可能。 車高が低くすぎるため、通常のボッシュタイプのチャシーダイは使え ...
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先週、受けたジェットスキーの免許、合格してました。　（ホッ） 講習や手続き等をして頂いたショップさんの皆様に感謝です。 これで、大手振って、３３０馬力のＫａｗａｓｋｉに 試乗させて頂いた事を書いても良いのかな？？？　ＨＫ
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昔、４連スロットルとストレートマフラーで ２１５ｐｓ記録した、レース仕様の ＢＰエンジンが再調整で入庫した。 （確実ではないが、たぶんあのエンジンだと思う） エンジン本体は、その頃と同じだが、 ＭｏＴｅＣ　Ｍ４８はＭ４に変更されていた。 今度は、オーナーも変わり、ノーマルシングルスロットルと 細 ...
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昨日は、仕事を早めに切り上げて、一夜漬けだけど、 ちゃんと勉強して、学科試験に備えたのに・・・ ロープの結び方は、間違ったかもしれない。 でも、学科試験も、実技試験も、うまく行っていたと思う。 危険回避も、スラロームも十分合格点だったと思う。 最後の、人命救助試験の最中、試験官が、 「はい、 ...
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色々な手法のエンジンチューニング施された、 空冷ポルシェのＭｏＴｅＣ調整した台数は、 少なくありませんが、 Ｎ／Ａの空冷エンジンで３７０ＰＳを超えた エンジンは、多くはありません。 先日、スタッフが調整したエンジンのパワーグラフです。 良い感じで、３７５ＰＳを超えてきました。 昨日の富士スピ ...
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今日、仕事さぼって、ジェットスキーの免許教習に行ってきました。 オーストラリアに住んでた頃に、ボートちょっとかじった事、あったんですが、 ビクトリア州では、船舶に免許が不要だったので、書換えできず、 新規で取ることになりました。 実を言うと、自動車も自動二輪も、アメリカの免許の書換えだったので ...
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会社の郵便受けに、スーパーオートバックス 東雲さんからの封筒が来てました。 ん～？　請求書？ ＭｏＴｅＣ調整にチャシーダイで、 よくお世話になっておりますが、 毎回、現金払いしてるし・・ （なにか払い忘れたかな？） キャンペーンのお知らせ？　うち業者だし・・・ 開けて見てビックリ！ 嬉しいね ...
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日本に帰ってきてからの、１５年間、ずーと連れ添ってきたＮＡ６Ｃロードスターがある。 ＭｏＴｅＣの調整練習や新機能の実験等を、 いつもこの車で行ってきた。 １０年以上まえに、ゼロヨン１１秒４で走った事もあったし、 谷田部で最高速チャレンジさせた事もあった。 今となっては、デモ車としては、ちょ ...
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