エンジンルームから室内への配線引き込み

参考にさせていただきます(･∀･)

運転席側も同じような感じなんでしょうか？？

例のブツの取り付けに、室内引き込みされるんですよね！　少しでも参考になれば幸いです♪

ただ残念ながら、運転席側がどうなっているのかは、よく判りません＾＾；　この方法でやられた方は、みな助手席側でやっているみたいなので、運転席側は違うのかもしれませんね＾＾；

運転席側は、聞きかじった情報によりますと、確かボンネット・リレーズ・ケーブルかウォッシャー液のパイプを辿っていけば、室内へ通じる穴が見つかるらしいのですが、実際に確認したわけではありません。実は辿ろうとはしてみたんですが、よく判りませんでした＞＜；

御丁寧にありがとうございますm(_ _"m)ﾍﾟｺﾘ

助手席側を参考に、やってみます

私も皆様のレポートに助けられてますので＾＾

成功すれば昭福丸さんもレポをアップして下さいね♪

①５番の写真で、上の方で光っているのどの辺かしら？
　ひょっとして、ここから室内へ通せる？？

②ゴムブッシュって強引に手前に剥がせなかった？

③運転席側は、ご指摘の通り、ウォッシャー液のパイプが、
　助手席と同じ用に、壁をゴムプッシュで貫通してます。
　そのゴムプッシュの脇に穴を開けて、ブースト計のコードを
　引き込んでます。
　私は、手が大きいせいか、戻すときは大変でしたが（汗；

5番の写真で光っているのはエンジンルームへ通じる穴ですね。車内への穴は写真の右手側にあります♪


あのゴムブッシュ、手前に引けるんですか？　covaりん師匠からメールで「押せ！」と指導されてましたし、つまめる部分もなかったので、何も考えずに押し込んでました（笑）


なるほど…ということは、運転席側も構造は同じで、既に穴が使用されてるってことですね！　今後の参考にさせて頂きます♪

噂のcovaりんです。

ゴムのリベットは車内側から外側に向かってはまっているので、外側から内側に向かって押してやるのが正解です。

運転席側も同じ作りですが、運転席にはやれアクセルやらブレーキやらボンネットオープナーやらあるので、ここから出した配線がそれらに絡まったり邪魔したりしないように助手席側をオススメしてます。

あと、ここの穴上は雨水がちょうど通る部分につき、コーキング必須です。
でないと配線を伝って雨水が車内へ侵入してきます。

理想はリベットに穴開けして配線を通し、リベットを元通りにはめる＆穴周りをコーキングすれば完璧ですが、最悪は雨水が入らないような工夫がされてれば問題ないでしょう。

いじょ、長文失礼しましたー。

その節は御指導有難うございました＾＾

そうそう、「ゴムリベットに穴をあけて配線を通す」とメールに書かれていたのに、押したら何処かへ行ってしまったんですよね～。ちょっぴり焦りました（爆）　ま、バスコークで密封しましたので、大丈夫だとは思います♪