マツダ CX-7

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エンジン廻り - 整備手帳 - CX-7

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • エアフローセンサー清掃

    CX-7は4年前に中古購入してから約5万km走行しましたが、平均燃費がリッター1kmほど低下しているので、まずはエアフローセンサー清掃に着手しました。 ちなみに走行条件は4年間で変わりなしです。 中古購入時にエアフローセンサーは綺麗にしておきましたが、久しぶりに見ると、まず目に入る吸気温度センサー ...

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    2025年8月11日 12:28 syomizさん
  • プラグ交換

    ついでにインタークーラーの中をパーツクリーナーで清掃しました。 古いから色んな所がパキパキ^ ^ 最近高速6速で高負荷ベタ踏みすると息継ぎ?失火の様な症状がプラグかダイレクトイグニッションと判断し前回交換から6万キロ走行してるのでとりあえずプラグ交換 かなり電極減ってました。 これで直らなければ次 ...

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    2025年5月18日 08:46 CX-7@さん
  • オイル交換

    4000kmの定期交換⋯ いつものMobil HighMileageが在庫無い!? しばらくMobilのOIL全体的に欠品続いてるらしい😨 たぶん30年ぶりくらいのCastrolで代用 一応MAZDAも純正以外では唯一認めてるメーカーだけど⋯😥

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    2024年12月14日 16:38 ma-sa0024さん
  • 簡易フレッシュエアガイド(ラムエア)加工

    CX-7のエアインテークはエンジンルームの上、外気を積極的に導入できる位置にありますが、ラム圧が掛かるような形状になっていない(グリルからエアインテーク手前までが滑らかな平面になっていない)ため、導電性黒アルミテープを貼って凹凸を無くしました。 斜面にアルミテープを貼って凹凸を埋め、正面からの外気 ...

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    2024年11月16日 16:28 syomizさん
  • オイル交換:79313km

    5000km走ったので交換。 年度末の車検切れのタイミングでお別れする予定なので、おそらくこの車はこれが最後のオイル交換になるでしょう。

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    2024年8月24日 20:23 よてぃっちさん
  • バッテリー交換とスロットルボディ洗浄

    プラグ磨き、エアフロセンサー清掃、バッテリー交換後にハンチングが酷くなり、『まぁそのうちECUが学習したら直るだろ…』と思ってたけどよくならず、重い腰を上げてスロットルボディの清掃をすることにしました。 僕はやった記憶がないので16年間(76000km)の汚れが溜まってることでしょう。。。 あ゛ ...

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    2024年3月25日 00:00 よてぃっちさん
  • オイル・フィルター交換&タイヤローテーション:74558km

    残暑が猛威を振るうこんな時期にやりたくなかったけど5000km走ってちゃ仕方ないよね。。。

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    2023年9月18日 12:03 よてぃっちさん
  • エンジンオイル、エレメント交換

    4000km毎のオイル交換。今回はエレメントも交換。 今回もブレずにMobil Super High Mileage

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    2023年9月3日 16:38 ma-sa0024さん
  • オイル&エレメント交換

    現在25万5千キロですが、エンジンや足回りなど絶好調です。この調子だとあと10万キロは行けそうなので、車の入れ替えはまだまだ先になりそうです。

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    2023年6月11日 20:54 NGM-BINさん

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