テンパータイヤ取り外し

ラゲッジアンダーボックスを取り外すと、このようにテンパータイヤが入っています。

でも最近の車には、舗装路の普及、ホイール交換のできないドライバーの増加、JAFなどのロードサービスの充実、携帯電話の普及、スペアタイヤ装備の車検項目の廃止、価格低減目的、スペース効率の向上や軽量化、使わないまま廃棄されてしまう現状が勿体ないとされるなど様々な理由から、これが無い代わりに、パンク修理剤が設置されているとか。

我が家のプレマシーもそれに習ってみようと思いつきました。

自動後退で買ってきたパンク修理剤。
特価で１５８０円でした(^｡^)

タイヤ取り外し状態です。
そこそこのスペースができました。
ここには、普段あまり使わないようなものを入れておくことにします。といっても床面がフラットではないし、ロールやピッチのたびにゴロゴロ転がるようなものは置いておけないので、置けるものはかなり限られますね（汗）

本当ならここに「静音計画」などを付けてあげるといいのでしょうが・・・。
ま、将来の課題っつうことで(^_^;)

ちなみに取り外したタイヤは、車庫の片隅に置いてあります。
再び戻す時は、車を手放す時でしょうか・・・。