フォグなし→フォグ装着＋HID化 H8 55W 3000K　　その１

まず私のエクストレイルは購入時に　「ま。いらないかなー？」なんて思ってしまい、オプション選択からフォグを外したのでフォグがないです。。

で、冬（北海道在住です）のホワイトアウトに遭遇してちょっとフォグを付けてみたくなりました。

でで、色々調べてみますと
フォグ本体とバルブ、それとフォグスイッチ付きの
コンビスイッチをゲット出来ればフォグが付くことが調査でわかりました。

まずはフォグ本体がないと話になりません。

調査の過程で、
「26150-89906」という部品番号と「26150-8990B」という部品番号が
エクストレイルに装着できそうというのがわかりました。

ちなみに今回私がヤフオクでゲットしたのは 26150-8990B です。
日産部品販売に問い合せてみたら新品で14,000円ということでした。
私は運良く美品をセット（バルブ付き）で6000円（＋送料）でゲット出来ました♪

バルブ形状はH8です。
ちなみに写真の右上にあるネジ穴（１つです）で固定しますが、
車体側には受けとなる穴はありますが、ネジはないので、
ヤフオクなどで購入する際にはネジがないことが多いので、自力で入手する必要があるはずです。
私は無理言ってディーラーの工場長さんに泣きついて？探してもらいました。。。（汗）

次にスイッチです。
エクストレイルは基本的に各配線はフォグなし車でも配線されているので、
フォグ本体とバルブとスイッチがあると点灯できます。

私はリアフォグ計画と同時進行でフォグ装着を進めていたので、
リアフォグスイッチまで付いたコンビスイッチをさがしていたのですが、
ちょっと思惑が外れてフォグスイッチ（リアフォグスイッチが付いてなかった）が付いたコンビスイッチを入手しました。

私のエクストレイルのコンビスイッチとは形状が違うのですが、
問題なく機能しました。
ちなみに部品番号は「25540-JD07A」です
ただホントはリアフォグスイッチまで付いたのが上記番号なはずだったので、、、
フォグなしエクストレイルにフォグだけ付ける場合には、
ディーラーさんに相談するなどした方がいいと思います。

フォグ本体にはH8のバルブは付いていましたが、
そんなモノには目もくれず？？　HIDに走ります（汗）

値段と品質は、、まぁ比例するんでしょうが、
楽天で感想が多くてまぁまぁ悪評も少なそうな
激安HIDにしました（笑）

H8 3000K 55W HID 　実質6500円（笑）　通常のバルブ並です（汗）
簡単な説明書はバカ？翻訳そのままだし、
３年保証とかWEBでは書いてましたが保証書なんて入ってません（笑）

中身はこんな感じです。
バラストは流行に乗っているようで薄かったです。
ただイグナイターが邪魔？でした
設置する際に結局固定しなくちゃいけないし。。。
ま、激安なので自分でなんとかします。

また、車側のカプラーとの接点もわりとむき出しな感じだったので
防水も含めてテープでぐるぐると巻く必要もあったりします。

すみません。いきなり装着画面からですが。。。
最初、配線などの確認のために通常のバルブで点灯試験しました。

フォグを装着するためには、バンパーのしたのアンダーパネルを
外して装着するのが簡単ってディーラーの工場長さんは言ってましたが
HIDの装着もひつようだったのでバンパーの上側を外しました。
（全部はずすと元に戻せない予感がしたので下側は外してません）

簡単に文章で説明すると
フロントグリルをピン４つ（くらい）外して下のツメを押しながら引いて外して、
バンパーを留めているピンをこれまた４つ（くらい）外します、
で、タイヤハウス前方のトルクスネジを外し、
そのちょっと上にあるピンも外し、
タイヤハウスの黒いフェンダー樹脂をバキバキと前方から半分くらい外して
タイヤハウスの前側をちょっと強引に引いて空間を作り
その隙間からバンパーを留めているネジを外します。
（このネジが一番厄介です）
そしたら優しく強引？にバンパーを剥がしていくと上側が軽く引き出すことが出来る状態になります。

で、HIDを仮組みしたら仮点灯、焼入れ？です。
（ホントにこれが必要なのか不明ですが、２０分くらいやってみました）