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rain@2513の愛車 [三菱コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日：2018年8月13日

オルタネーター交換

Item: オルタネーター交換
Author: rain@2513

以前、中古Z25Aのオルタネーターを入手して交換しようとして敗北してましたが、SARDのキャタライザーを交換している最中、こっから行けんじゃね？と強硬(笑)
写真は中間パイプを外したところから、フロントフレームに乗っかった所。

エンジン背面にある写真真ん中の黒いステーをボルト4隅を外してズラすと、目的地点に到着できます。

下から、ラチェット伸ばしてオルタネーターのベルトテンションを緩めてから
ベルトずらして
上側でボルト固定取り外し。
下側で、オルタの本体固定ボルトを緩めて抜くんですが
とにかく狭い・・・
ようやっと摘出。
短めの薄口14スパナでじみーに回すのでしんどい。

元に戻して、テンションをマーキングポイントまで戻して固定します。

実は、この後リビルトオルタを購入して、この作業を2回やってます（￣∇￣；
かなりしんどいので、覚悟してくださいｗ

リビルト交換時の写真。
2020/9ごろ
MN149162
A5TB0391

フロントパイプを外して・・・

黒ステー外して、知恵の輪で隙間から取付。
やっぱりしんどい（;´Д｀）

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