HKS製　HIPERMAX S(BNR32用加工取付)

BNR32用のHIPERMAX Sを加工取付します。
Z32用のラインナップがあれば良かったんですが、ありません。
しかし、BNR32用がまだ出てる。
これは明らかにホーガン贔屓(笑)

BNR32用の車高調整はフロントアッパーの形状が違うだけで加工すればZ32につくのは有名な話。

写真は上：車検用　初代HIPERMAX　Z32用(当時はまだ売ってた)
下：今回買った　HIPERMAX S BNR32用

この通り、円形と楕円形の違いがあります。
要するにカットして形状合わせすればOK。

言えば簡単ですが結構大変。

まずは型紙を作ります。

裏側のゴム部分で、円を描いておきます。
この円を超えなければ問題なしという
安全マージン的な確認用ですけどね。

スプリングコンプレッサー使って、アッパーを外します。

んで、万力で挟みつつ、サンダーでカットし、ベルトサンダーでバリ取り。
多少は手作業感がでますが、見えないところなので気にしない(笑)

カットするだけとはいえ、２日掛ってますｗ

カットした部分は、サビキラーのガンメタで防錆塗装。
意外としっくりくる色合い(笑)

スプコンで傷がはいったところも、白いタッチペンでケアしときます。

後は交換するだけ。
何回か調整して、
前後、どっちも20ｃｍの間を開けてます。

大体指一本分の高さに調整。

基本的にベタ車高にしません。実用車高重視で～♪

乗り心地はパーツレビューのとおり、かなり良くなりますъ( ｀∀ﾟ)

加工するのに強度文句を言う人にはお勧めしませんｗ　自己責任なので。
約16万円をサクッと加工しちゃう自分もどうにかしてるんですけどね。