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愛車プロフィール
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ノーマル車を中古で購入しそれだけでOKだったはずなのに・・・
何かとお金の掛かるヤツですが、楽しさを教えてくれた車です。
■外装(’10.2/21現在)
純正フロントバンパー
※TRAP チンスポ ショートタイプⅡ
純正リアバンパー
純正フロントフェンダー叩き出し
純正ハードトップ
純正トランク→ダックテールにDIY
ライト・・・角目4灯
フルエアロ・・・廃棄
FRP(ダクト)ボンネット・・・撤去→純正
ミラー・・・S800タイプ。
GTウィング・・・撤去
■内装
ステアリング・・・ナルディ35cm
シフトノブ・・・アルミ(メーカーは知らん)
メーター・・・水温(PIVOT壊れた)今のは?
空燃比計・・・GRID
シート・・・レカロSR
ロールケージ・・・Sito Roll Cage 4点式
■エンジン関係
基本的にノーマル
■冷却系
ラジエター・・・KOYO アルミ53mm
サーモ・・・NBサーモ
■ECU・・・フルコン E&E Freedom
純正はROMチューンで予備
■フューエル&ポンプ
NB後期ポンプ、インジェクター、レギュレーター
■吸排気系
カム・・・IN260、EX256共に9.0mmリフト(マツスピ製)
カムスプロケ・・・マルハの銀色
4連スロットル・・・OER製45φ(インマニ改)
エキマニ・・・HKSスーパーヘッダー(4-2-1)
マフラー・・・コクピット大宮北Ver.zero エンド45φ2本出し
■駆動系
フライホイール・・・クロモリ4.2kg
クラッチ・・・シングル強化
ミッション・・・ノーマル
デフ・・・クスコ2WAY
■足回り
車高調・・・CST ZERO-1
スタビ・・・ノーマル
スタビリンク・・・前後ピロ化
リアトーコンブッシュ・・・マルハトーコンキャンセル
デフ&リアパフォーマー・・・レイル
ホイール・・・SSR15インチ&TRA14インチ&ワタナベ14インチ
タイヤ・・・何でもイイ
型式
NA8C
ボディーカラー
黒
所有形態
過去所有のクルマ
属性
ストリート
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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https://minkara.carview.co.jp/userid/489761/car/2058284/5402539/note.aspx
」
何シテル?
07/17 14:52
小心者★
よろしくお願いします。
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ノーマル車を中古で購入しそれだけでOKだったはずなのに・・・ 何かとお金の掛かるヤツです ...
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