タイヤ交換～♪

久しぶりのCR-V弄りでつが本日もいつもお世話になってるタイヤテック・レッツでの作業でつ☆


弄りって言ってもタイヤ交換なんだけどね・・


今のタイヤ履いて２年ちょっとくらいかな？


フロントがヤバいくらいに雨の日滑り危険と判断して棒茄子まで待てなく買ってしまいました（汁



で交換にあたり今回は偏平率30から35にしようと何処のタイヤを履かすか色々調べてたんだけど・・・



種類が全然無いの！！（汗



サイズ的には


フロント255/35/22


リア265/35/22


で検索したんだけどね、韓国系タイヤとヨコハマぐらいしかないのよね～（汁


偏平率30だったらある程度あるんだけど今回はフロントのタイヤとフェンダーのすき間を無くす＆前後とのバランスを良くする計画で35に決めてました♪


TEINの車高調をワンオフで作成して装着したんだけど、どうも自分的にはまだ納得のイク車高じゃないのよ、欲言えばフロントがもうちと下がれば完璧なんだけどすでに全下げ状態でリアはオーディオを積んでから下がる下がるはで上げたんだけど、やっぱりフロントの「すき間」が気になる今日この頃なんでつ（汗

まぁベタベタにするような車じゃないんだけどね（爆


で決めたタイヤはヨコハマのパラダ！


以前履いてたNITTO INVO より安く済んで良かった（汗

ついでにね、リムのリメイクしたかった事は内緒でつ（バキッ


NITTOと比較してみると外周はもちろん同じ255でも太さが全然違うのね！汗




でタイヤ交換してもらってるうちにパッド交換しますた♪




そんでリアの車高調を上げる予定だったのでネジを５ｍｍ程上げて～♪




リアもそれなりに太くなってたので見事に擦りました（汗
よってマットガード加工でつ♪




リアも太くなり気持ち車高を上げた結果↓

イイ感じでツラツラのムチムチ感でつ（汁



全体からだと↓

フロントの「すき間」もイイ感じに！！




個人的にボチボチでつが理想の車高になったような（ワラ










今後はとりあえず・・・現状維持でつかね？？？ワラ