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ボンレスQの"生活必需品" [ダイハツ ミラカスタム]

整備手帳

作業日:2016年1月16日

タイヤ組換え(夏タイヤ→スタッドレス)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
以前購入したままのスタッドレスに交換。
夏タイヤが溝が無く、かろうじて?車検は通ったもののロードノイズも酷いしスリップサイン出てるしで、しかもいつ雪降ってもいいようにスタッドレスへ。
2
ショップでの作業につき見てるだけ~
3
購入時から既に溝の無かった夏タイヤ。
Dならこの状態では売らないだろうな~。
いくら安い中古車店と言えどこの状態で売るなんて…
4
スリップサイン出まくってるし…

よくぞここまで頑張った!
ってここまで履き潰したの前オーナーさんだけど…
5
交換完了!
組み換え&バランス込で1本\1,000。
廃タイヤ1本\250。
計\1,250×4本で\5,000也。

スタッドレスにしては思ったより静かなタイヤだ。
よっぽど夏タイヤの方がうるさかった…

夏タイヤ…BRIDGESTONE スニーカー
冬タイヤ…PIRELLI アシンメトリコ

走行67,475kmにて。

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