フロントグリルを塗装してみました♪

フロントエンブレムを光らせたりしているうちに愛着が湧いてきましたが、それでも無限のグリルが欲しいなぁ～♪と思う今日この頃です(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

なので、せめて色だけでも無限グリルっぽくシルバーに塗装することにしました。
オートバックスの店頭で色見本をガン見しながら３０分ほど悩んで、ブルーイッシュシルバー系の色と迷った末にＨｏｌｔｓのスバル車用 プレミアムシルバーＭ（カラーＮＯ．０１Ｇ）に決定～♪
レガシィやインプレッサ、フォレスター、プレオに使用されている色で、シルバーの中で最も白っぽいのが気に入りました。

まずは純正グリルを外します。

バンパーを外して裏側から見た図ですが、赤○の位置にあるクリップを外し、他のツメを外すだけです。
慣れればバンパーを外さずに、グリルの上の４つのクリップと赤○の位置にあるクリップを外すだけで脱着できますが、最初はバンパーを外した方がやりやすいです。。

グリルを外した後は、メッキ部品とフロントエンブレムを外します。
メッキ部品はネジで止まっているだけです。
フロントエンブレムはグリル裏のボスを折るか切るかしてプッシュナットを外します。
バンビィさんが整備手帳が参考になると思いますので、下の関連情報をご覧ください。

すべての部品を外し終わったら脱脂してからマスキングします。
グリル下部のバンパーとの結合部分とグリルの上の４つのクリップの穴、フロントエンブレムを貼る箇所をマスキングしました。

マスキングが済んだ後に、塗料と塗装面の密着度を上げるためにアサヒペンのプラスチック用プライマーを吹き付けます。
乾燥時間は夏場なら３０分～１時間、冬場は１～２時間程度です。

プライマーを吹き付けてからに１時間ほど乾燥させた後、プレミアムシルバーＭを２度塗りしました。
ホントは３度塗りの予定でしたが、２度塗りでも素晴らしい仕上がりだったので２度塗りで良しとしました♪

プレミアムシルバーＭを乾燥後、Ｈｏｌｔｓのクリア（カラーＮＯ．Ａ－４）を２度塗りしました。

十分に乾燥させた後にいよいよ取り付けです。
ちなみにグリルが無いとこんなお顔になってしまいます。(´▽｀*)ｱﾊﾊ

この状態でディーラーにマップランプとグラブレールを注文しに行きました♪
営業さんに「で、今度は何事ですか？（笑）」と笑われました。

装着後、明るい場所で記念撮影♪
うんうん♪　いい感じ♪（￣ー￣）ﾌﾌﾌ
アイラインも一緒に塗装して統一感を出してます♪

関係ありませんが、エンジンカバーも塗装してみました♪
以前、愛用していたホーンの塗装に使ったスプレーのメタリック塗料（サックスブルー）の残りと今回のプレミアムシルバーＭを使い、ＨＯＮＤＡ ｉ－ＶＴＥＣのロゴ(?)はダイソーの赤ラメのマニキュアを塗ってキラキラです♪

ただ、マスキングが甘かったために余計なところに塗料が付着してしまい、修正にかなり手間を取られました(;￢_￢)