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しげ＠SONIC BLUEの"インプ" [スバルインプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日：2013年7月9日

エンジンオイル交換

Item: エンジンオイル交換
Author: しげ＠SONIC BLUE

エンジンオイル交換　走行距離１５，０５７ｋｍ
同時にオイルエレメントも交換。

GRｅｄｄｙ　ネオジムマグドレン（ドレンボルト）の実力。
綺麗な事を予想していたんですが、意外や意外！
ちゃんと金属粉をキャッチしてました！！

ウェスで拭き取ると、黒いのは粉末に近い金属とオイルが混じったタール状のモノ。

コレって、オイルエレメントで除去しきれない微粒子的な金属片（？）をキャッチしてたって事ですね～

ミッションやデフ程ではないにせよ、エンジン内部もそれなりに「削れてる」って事なんですね。。。

2013年7月10日 23:23

効果ありそうです！

ピップエレキバンZの８００ガウスが沢山余っているのでドレンに穴掘ってカシメて作ってみようかな＾＾；

コメントへの返答

2013年7月11日 7:56

エンジンオイル内でも、微量ながら金属粉が対流してるって事が解っただけでも、パーツの役目はあったと思います！

エレキバンの磁石＞
８００Gだと１０個連結で８０００Gですね！(笑)

2013年7月11日 19:50

今回のは以前の抜き切れていなかったオイルに混じっていた物や、細部に付着して残っていた物もあると想像します。

毎回鉄粉が大量に出てきたら怖いですね！

これは１回分回転寿司抜きにして
早めに購入しようかな…（｀Θ ´；）

コメントへの返答

2013年7月12日 14:00

言われてみれば、そ～かも知れません。
観察は次回も行いたいと思います！

エンジン自体は未だ５００００ｋｍ走ってないし、５０００ｋｍ毎にソコソコのオイル入れてるんで、これ以上になる事はないかと・・・f(^_^)

それ程高価なパーツでもありませんし、購入を検討されてもイイかと思います♪

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