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しげ＠SONIC BLUEの"ソリオ" [スズキソリオハイブリッド]

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パーツレビュー

2018年10月6日

Kｐｌｕｓ１オリジナル　リヤサスキット

Item: オリジナル リヤサスキット
Rating: 4
Author: しげ＠SONIC BLUE

評価：: 4

ソリオのメンテを行ってる秘密基地オリジナルキットです。
市販はされてませんので悪しからずm(_ _)m

ソリオ４WDの後席に大人２人（約６０ｋｇ×２）が乗車しても、底付き感が皆無のリヤサスキット。
とある車種のリヤサスとバンプラバーの流用ですが、乗り心地が劇的に変わります。
空車時、リヤの車高が１５ｍｍ程ｕｐしますが、後席２名乗車でノーマル車高程度に落ち着きます。

３～４名乗車の多い車輌向きですかね～（笑）

購入価格	21,600 円
入手ルート	実店舗（その他）

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yuji2593 2020年8月9日 18:29 はじめましてコメント失礼します。 yuji2593といいます。私も、ma36sを所有していますが、対策部品の乗り心地改善ショックに交換しましたが、相変わらず、突き上げ感に悩んでおります。フロントは車高あげなくて、リアのサスとバンプラバーの変更での改善で乗り心地は変わると書いておられますが、リア変更後は、フロントの底付きは気にならないですか？	コメントへの返答 2020年8月9日 19:28 yuji2593さん、はじめましてm(__)m 高齢の両親を乗せているため、丁寧な運転を常に心掛けているせいか、フロントの突き上げが気になった事はないですね。リヤに比べてフロントはそれなりにストローク量があるんで、個人的にはノーマルで問題ないです。記事にはしてませんが、タイヤの空気圧もメーカー指定とは違うセッティングしてますw
yuji2593 2020年8月9日 20:26 回答ありがとうございます。先日トヨタのタンクを台車に借りまして、突き上げ感の無さにびっくりしました。その分エンジンパワーは、なかったのですが。空気圧に関して私は、純正タイヤのブルーアースのサイドウォール少し柔らかく感じたため少し高くしています。もしかしたら、それも良くないのですかね？クロスビー xbee のリアサスも流用出来るみたいですが、少しバネレート硬い用な話もあるみたいでイグニス用のリフトアップコイルや、エスペリアのリフトアップコイルなど色々と悩んでいます。	コメントへの返答 2020年8月9日 20:48 私もルーミー乗りました(笑) 確かに突き上げ感は皆無でした。その経験から今のリヤサスの仕様に辿り着きました。現仕様のリヤサスは、ノーマルサスよりレートがあがってるんで、空気圧は2.2kと低めです。最近のスズキの車は、軽も含めてリヤバンプラバーが硬すぎます。材質を変えてやるだけでも効果はあると思うんですが・・・
yuji2593 2020年8月9日 21:20 色々と、回答ありがとうございます。乗り心地改善すべく、パーツの検討してみます。	コメントへの返答 2020年8月9日 21:29 少しでもお役に立てば何よりです。頑張って下さい！

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yuji2593 2020年8月9日 20:26 回答ありがとうございます。先日トヨタのタンクを台車に借りまして、突き上げ感の無さにびっくりしました。その分エンジンパワーは、なかったのですが。空気圧に関して私は、純正タイヤのブルーアースのサイドウォール少し柔らかく感じたため少し高くしています。もしかしたら、それも良くないのですかね？クロスビー xbee のリアサスも流用出来るみたいですが、少しバネレート硬い用な話もあるみたいでイグニス用のリフトアップコイルや、エスペリアのリフトアップコイルなど色々と悩んでいます。	コメントへの返答 2020年8月9日 20:48 私もルーミー乗りました(笑) 確かに突き上げ感は皆無でした。その経験から今のリヤサスの仕様に辿り着きました。現仕様のリヤサスは、ノーマルサスよりレートがあがってるんで、空気圧は2.2kと低めです。最近のスズキの車は、軽も含めてリヤバンプラバーが硬すぎます。材質を変えてやるだけでも効果はあると思うんですが・・・
yuji2593 2020年8月9日 21:20 色々と、回答ありがとうございます。乗り心地改善すべく、パーツの検討してみます。	コメントへの返答 2020年8月9日 21:29 少しでもお役に立てば何よりです。頑張って下さい！

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