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しげ@SONIC BLUEの"赤帽" [スバル サンバートラック]

整備手帳

作業日:2022年8月6日

ISCV交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨年の車検整備時に問題となったISCV。
最近になって、よくよく調べてみると、新品交換時は初期設定が必要な事が判明!(恥)

早速、情報の真偽を確認すべくISCVを再調達w
2
中古ISCVを取り外すと、Oリングが無い!
バルブボディ側にも周辺にも・・・( ・_・;)
こんなんで、よくアイドリングしてたもんですw
Oリング組んで組み付けたハズなんだがなー
3
気を取り直して、新品組み付けw
Oリング、今度は間違いなく!(笑)
4
で、ここからが本題(笑)
新品ISCVの初期設定w
写真の左中央の緑のカプラー、これを繋いでイグニッションキーをON/OFF。
これを7~8回繰り返す(但し、エンジンは始動しない)
その後、緑カプラーを切り離して初期設定終了w
5
エンジンを始動後、アイドリングが安定して、エンジンチェックランプが点灯しなければ成功です。

このあとの試運転でも、エアコンON時の2速発進はスムーズ🎵
街乗りでも、心なしかアクセルのツキが良くなってますw

この初期設定の情報を去年のうちに知っていればと思うと、自分のバカさ加減に嫌気がさしますねー

兎にも角にも、これでサンバーを降りる決断を先延ばしに出来たのは僥倖w
1年後の車検まで何事もありませんよーに!(笑)

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