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しげ＠SONIC BLUEの"グラ" [スバルインプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日：2011年4月26日

リヤ・ブレーキパッド交換

Item: リヤ・ブレーキパッド交換
Author: しげ＠SONIC BLUE

ホイールの隙間から覗くブレーキパッドの位置。
「何か減ってるな～」と思い、ホールを外して点検。

・・・パッド、終わってましたＯｒｚ

走行１２９，８７２ｋｍ

右リヤ。

外側は、ほぼゼロ。
内側、２mm弱。

左リヤ。

外側は、ほぼゼロ。
内側、約１mm。

右リヤのパッド。
上：外側
下：内側
熱で裏金から浮き上がって、欠けてるトコも・・・

ここまで使えば、もう心残りはありません！
交換です！

ＤＩＸＥＬのＤ－ｔｙｐｅ
ドリフト専用のリヤパッド。

ブレーキングドリフトをし易くする為に、初期制動とロック率を重視したパッドです。
知人から中古で頂きました。

スバル車のリヤブレーキは、フロントに比べて効きが今イチなんで、初期制動の高い物をチョイスしたんだとか・・・

組み込んだトコ。
パッド残も５ｍｍ弱あるんで、しばらくは保つでしょう♪

今まで使ってたパッド。
実は解体屋で買った激安中古品（笑）

セミメタルっぽいんですが、詳細は全く不明。
効き・コントロール性とも文句なしだっただけに、使えなくなったのが残念です(>_<)

刻印はスミトモですが、どなたか詳細御存知の方いらっしゃいませんか？

「八幡平アスピーテライン行ってきたー」

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