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イイね!
2012年05月14日

中須賀選手のポールtoウィン




全日本ロードレース選手権筑波ラウンド『JSB1000クラス』

ヤマハ星人の皆様おめでとうございます。ヤマハYZF‐R1・中須賀選手が、結果的には二位と大差でブッチギリ優勝!

今回中須賀選手の走りはART走行から見てましたが、殆ど常にアタマ獲ってましたね。今季からのBSタイヤ履きこなしが更に進化してる感じ。ホンダの最速男・秋吉選手(開幕練習走行で大腿骨骨折治療中)との直接対決早くみたい。
※先ずは8耐スーパーポール対決かな?




そして『ST600クラス』では、全国の鈴菌ファン歓喜の渦(なワケないが…)。このクラスはて?何年振りかの『スズキGSX‐R600』の優勝!
ライダーは通称ツダアニ『津田選手』も初優勝おめでとう!
予選レコードタイム更新ポールでしたが、タイヤマハのR6がストレート伸びる為、抜かれて遅れまいと最終コーナーアクセル開けてテールスライドコントロールしながら食らいついて再逆転でした。

走行上位は皆ピレリタイヤだったのが現状だな。


全日本ロードレース面白いよ!

\(^-^)/
関連情報URL : http://www.superbike.jp/
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Posted at 2012/05/14 12:55:08

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この記事へのコメント

2012年5月14日 19:35
中須賀選手、今までも結果を出しながら ”その先” が無かったのが悔やまれますね

昨季からかMotoGPのテストにも積極的に参加するようになり、世界的にも名前は知られているはず。今季キッチリとタイトル獲ってキャリアアップしてもらいたいなぁ

SUZUKIがST600を制すとは!(笑)。確か渡辺篤選手がヨシムラ時代に一度勝ってますよね

筑波以外でもリザルト残せるなら、速さは本物か?

しかしこのクラスのBS、DLはどうなってんの?。

コメントへの返答
2012年5月14日 19:47
ドモです。(^^ゞ

確かに。現在先を想像できるライダーは中須賀選手で間違いなしかと。

ただし…、現在のヤマハ本体は厳しい。この際ヤマハに頼らず限らず、是非とも世界で戦って欲しいですね。

ピレリ強いわ。筑波で1秒違ったら話にならない・・・

DLはよく知らないですが、BSは新モデル『R10』の、タイプⅠ~Ⅳまで色々試してライダー好みにしても抜けない。
(@_@)
2012年5月14日 23:13
どうもです!!
中須賀選手、勝ったです~~!

乗れてますね~、いまの状態は。
完全にBSを使い切っているといっても良いのではないかと。
(しかし、タイヤメーカー変える事が良い方向に行ってようで、安心しました)
なんとか、世界の舞台にいってほしいです。

ST600の津田選手、おめでとうございます!!!!
ヤマハとはいえ、”黒船”に勝ったというのが偉い!!
SUZUKIで勝ったのも、久しぶりなんですね~・・・。
良かった、良かった!
コメントへの返答
2012年5月14日 23:43
ドモです。(^^ゞ

おめでとうございます。ヤマハ星人の方には嬉しいコトでしょう。(笑)

序盤こそハルクプロホンダの高橋選手に迫られましたが、高橋選手単独転倒後もスピードを緩めず攻めてました。2位スズキ加賀山選手とは大差がつきました。
中須賀選手は、合同練習でも、予選でも、最後は転倒するまで攻め込んでBSタイヤと車体、そして自身とのマッチングを図っていたと思いました。(b^-°)

ただし、エントラントのエントリー一覧を見ても、ヤマハ使ってるの“YSPとドッグファイト位”。この辺にヤマハ本体の力やサポート力が弱くなっていると垣間見られ…、これからの先行きが心配か?


鈴菌GSX‐R600が勝つとはね!(笑)

ライダー津田選手はモチロン素晴らしい走りでの優勝でしたが、まず同じ土俵に立つために、タイヤをピレリに変更しなければならないとはどうなんでしょ・・・(@_@)


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「首都高速の『ジョイント』確かに変更されてる。それでも雨の日は怖い…。バイクのニュースhttps://bike-news.jp/post/371759
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スミスミと申します 二輪レース好きなので、ブログ記事はあくまでも二輪車優先です。 偏った懐古志向と、スバルネタはごく稀にしか出しませんから…悪しからず!...
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