エリーゼとLED。

エリーゼも今風のクルマですから。
やはりLEDで光らせたいものです。
走りは重要ですが、見た目も大事です。

一体何個のLED球を試した事やら・・・。
LEDは輝度が上がりますが、ちょっと暗く見えてしまいますよね。
白色より青色は同じワット数表示でも、さらに暗く見えてしまいます。

以前の青色LED。

これで大丈夫かと思ってたら、片側の球で1/3ほど切れました！
さすがの中華クオリティーです。

そんな、いろいろな試行錯誤を経て、明るさを求めて白色でいこうと思います。
エリーゼはT10のポジション球ですが、ソケット形状が同じT16球へ手を出しました。


プロジェクター形状で、アルミ製のヒートシンク構造？
7.5Wとの表示で売られていまして、日中でも点灯状態がはっきりと分かります。

でもね、ザクレロですから。
このT16球の明るさを見たら、やっぱり・・・眼は青くありたいなと。

探して、T16のLED青色を。


おぉ、日中でこれだけ青い！！
期待できますね。

両側で、離れてみてもこれだけ青い。
肉眼で見ると、しっかりと青いですよ。


では。
期待が高まる、夜間点灯。


スゲー青いよ。
妖艶と言うか、何と言うか。
やり過ぎ感もあるが、しっかりと青く光りまくり。
ポジションとしても認識できるだけ、ちゃんと光ってます。w

おまけ。


って言うか、今日の作業自体はコチラが本命作業でしたけど。
車内にマップランプ的なLEDを設置しました。
PC用のUSB LEDですが、バカに出来ない明るさです。

これは便利。

※しかし、今日は物置の棚卸しも始めつつだったので、作業の途中から鼻水が止まらず。
作業中、考えるタイミングで鼻水ジュワー・・・。

・・・集中できません。

作業もそこそこで切り上げ、降ろした荷物をせっかくなので分類して上げ直し。
エリーゼパーツ、KSRパーツ、その他材料系、工具類・・・などなど。

エアツール用のホースを入れてた段ボールへ、使ってたホースをしまおうとしたら。

・・・KSRのウインカーレンズを発見。

こんな所に入れてあったのか。orz
そりゃ、見つからない訳だ。
最初に降ろして、ホース類を取り出した後は、降ろした荷の下に居たんだもの・・・。

そして、ネジは無いので。
残ってるウインカーレンズから、首下を計り直した所。
きっちり30mmでしたので、晩飯を済ませてから速攻で近所のNAPSへ。

・・・M3の30mmって唱えつつ。

有った！
4本入りの袋、ラス1！！

あっぶねー。

レンズの取り付けは、また明日・・・。

今晩は今朝届いたQNAPのNASを設定したいんだけど。
・・・出来るのかな。（滝汗）