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りん@エボ6の愛車 [スバル インプレッサWRX]

愛車プロフィール

イイね!
スバル インプレッサWRX
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
3年落ち中古、走行1万kmを平成20年9月に購入しました。
前のオーナーさんが綺麗に乗って下さってました。


<仕様>
■コンセプト
 マフラー交換以外給排気ノーマルのジムカーナ車両です。
 JMRC関東チャンピオンシリーズに出場中のB車両です。

■タイヤ(計24本、6セット)
 DL ZⅡ★(255/40R17)X8本、全て2015春購入
  全てインジケーター3つともあり
 DL ZⅡ★(235/45R17)X8本、2014春4本、2014夏4本購入
  2014夏はインジケーター3つともあり
 DL ZⅡ(255/40R17)X4本、2013秋購入、インジケーター2
 BS ブリザック(235/45R17)X4本

■ホイール(計24本、6セット)
 RAYS CE28N、ブロンズ(17X9.0+40)X2本
 RAYS CE28N、ゴールド(17X9.0+40)X2本
 RAYS CE28N、ゴールド(17X8.5+47)X2本
 RAYS TE37、ブロンズ(17X9.0+40)X2本
 RAYS TE37、ブロンズ(17X8.5+47)X2本
 ENKEI RC-T4、ブロンズ(17X8.5+48)X4本
 ENKEI RC-T4、ホワイト(17X8.5+48)X2本
 WORK MEISTER、ホワイト(17X9.0+40)X4本
 純正(非BBS)、ゴールド(17X8.0+53)X4本

■ブレーキパッド
 F:project μ HC-CS or COMP-B or HC+
 R:project μ HC-CS or COMP-B or HC+
 シュー:project μ スポーツインナーシュー

■ブレーキローター
 F,R:DIXEL(ご注意;N車両には該当致しません)

■ブレーキフルード
 project μ

■車高調整サスペンション
 OHLINS DFV ITO N車仕様(強化ゴムアッパー)
 (O/H頻度;1年内外)
 F:BESTEX 14K
 R:swift 11K

■LSD
 R:CUSCO TYPE-RSジムカーナ用(1WAY)
 (O/H頻度;1年内外)
 F:CUSCO TYPE-RSジムカーナ用(1WAY)
 C:純正DCCD

■クラッチ類
 O.R.C(小倉クラッチ)メタルツイン
 軽量フライホイール付きセット
 (ディスク交換頻度;1~2年毎)
 
■マウント類
 エンジンマウント:STI
 (助手席側交換頻度;1年毎)
 ピッチングストッパー:STI
 ミッションマウント:STI(非Gr.N)
 クロスメンバークッションラバー:STI

■バケットシート&4点式シートベルト
 シート:BRIDE ARTISⅢ BNsport
 ベルト:TAKATA MPH-341(中古)
 (純正運転席なし)

■ハンドル
 NARDI RALLY パンチングレザー、ディープコーン35φ
 YONEX WET SUPER GRIP黒5本巻き
 (純正ハンドルなし)

■ハンドルスペーサー
 ハンドルとボスの間に20mmのスペーサー

■マフラー
 FUJITSUBO RM-01A(E型用)

■エアフィルター
 HKS 純正形状X2セット
 
■スパークプラグ
 TRUST 8番
 (交換頻度;1年内外)

■エンジンオイル
 SPEEDMASTER 5W-50
 (交換頻度:ジムカーナ走行40本毎)

■ミッションオイル
 バルボリン
 (交換頻度:半年毎)

■リアデフオイル
 SUNTECスペシャル
 (交換頻度:ジムカーナ走行40本毎)

■ホイールナット
 IRS ジュラルミン
 (純正ナットあり)

■ブーストメーター
 defi ピークホールド、レコード機能付き

■エンジンオイルクーラー
 spec C 17インチ車純正装着

■エアコン
 純正装着

■オーディオ
 1DIN CDレシーバー フロントAUX端子付き

■走行距離
 11万9千キロ(2015.5現在;今後延びます)

■次回車検
 2015年12月

■修復暦
 無し

■故障メンテ箇所
 タービン下スパークイグナイター交換(失火につき)
 左リアハブベアリング交換(ガタツキにつき)
 ラジエターファンASSY片方交換(モーター故障につき)
 第二触媒交換(排気漏れにつき)

■禁煙車

■安全装備
 助手席エアバッグ(純正ハンドルなし)
 ABS(ブレンボ)

■E型spec C17インチ車に対するLIMITED専用装備
 電動格納式ドアミラー
 パワーウインドウ+運転席オート(エンジン停止後も稼動)
 集中ドアロック
 キーレスエントリーX1本
 ドア内張りブルー内装
 メッキドアオープナー
 アルカンターラ張りセミバケット助手席(運転席なし)
 センターコンソールボックス
 シフトノブオーナメント
 チタンシフトノブ(純正革張りなし)
 助手席側天井グリップ 

■メンテナンスガレージ
 レーシングガレージ サンテック
 東京スバル 江東店(車検)
 super AUTOBACKS東雲TOKYO BAY
 サカモトエンジニアリング(Fデフ、ブッシュ組み付け)
ボディーカラー
所有形態過去所有のクルマ
車歴サニーカリフォルニア、DA6インテグラ、EF8CR-X、EF8CR-X、GC8インプレッサSTIⅤ、GC8インプレッサRA-STIⅥLTD、GDBFインプレッサSTI、RB2オデッセイアブ、GDBEイ
属性ジムカーナ
所有期間 ~ 2015/06/17

愛車ログ

2012年01月03日 燃費記録 新潟~葛西
2011年06月09日 整備手帳 【57,500km】エンジンオイル、フィルター、T/Mオイル、Rデフオイル交換
2011年05月14日 整備手帳 【55,300km】Rデフオイル交換
2011年03月13日 整備手帳 【53,500km】エンジンオイル、TMオイル、Rデフオイル交換
2010年08月29日 整備手帳 【46,400km】エンジンオイル交換、エレメント交換

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「もてぎ南で03G,S5コンパウンドをおろしました。βより減らない気がします。おくいさんがβより溝が深いって驚いてました。」
何シテル?   02/10 19:07
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