■ナビゲーション

ひガシーガの愛車 [スバルエクシーガ]

整備手帳

作業日：2009年7月4日

ATアース付N4シールド

Item: ATアース付N4シールド
Author: ひガシーガ

バッテリーのマイナス端子を追っていくと、純正アースポイントが見つかります。
一箇所目はコチラ。

二箇所目はインタークーラーの真裏に。
（画像中央の黒いコード）
ココならラチェットが入りそうなので、今回はＩＣをバラさずに作業する事に。

最終的にICを外さずに交換は出来ましたが、ICの取付ステーに腕が当たり、かなりキズだらけになります･･･。

まずはバッテリーの「－」端子を外します。
純正アースコードは、他のケーブルにテープで止められていますので、それらを全て剥がし（これが結構面倒クサい）、純正コードとＮ４シールドとを付け替えます。
Ｎ４シールドはこれで完了デス。

続いてＡＴアースです。
説明書が文章のみなので最初はイメージできませんでしたが、下から覗くと文章とイメージが繋がりました。
ＡＴＦのレベルゲージ（黄色い取っ手の付いたパイプ）に沿ってミッションケース横まで通し、ケース上部のハーネスに沿って最後部までケーブルを運びます。

ケース最後部には画像の様にパイプステーがあるので、ソコに共締めすれば完了デス。

作業自体は難易度の高いモノではありませんでしたが、理解に少し時間が掛かってしまいました。
可能であれば作業場所を確保するために、少し高めにリフトアップした方が良さそうデス。

「事件デス！（自爆） http://cvw.jp/b/496316/48885131/」

何シテル？ 01/19 17:30

金沢生まれの金沢育ち。仙台に４年間留学し、地元に就職するも、現在の生息地は大阪府。ＡＷＤターボをこよなく愛する、地球にも環境にも優しくない時代錯誤のオヤ...

ｸﾙｺﾝﾓﾆﾀｰ装着（ヤフオク）
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2014/01/23 08:39:44

	トヨタアクア単身赴任の契約車輌用車両として身内より購入。走行距離24,000kmで入手しましたが、 ...
	その他スペシャライズド同調圧力には逆らえず･･･（ウソ）後輩のバイク探しに同行し、ミイラ取りがミイラになった ...
	その他その他所有継続中のサブマシンです。フェィスカット以外はほぼ自分で組み上げました。現在ではパ ...
	トヨタセリカ２４歳からＦＦセリカ（EST-202）を７年乗り、その後このＧＴ－ＦＯＵＲ（EST-20 ...

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

	トヨタアクア単身赴任の契約車輌用車両として身内より購入。走行距離24,000kmで入手しましたが、 ...
	その他スペシャライズド同調圧力には逆らえず･･･（ウソ）後輩のバイク探しに同行し、ミイラ取りがミイラになった ...
	その他その他所有継続中のサブマシンです。フェィスカット以外はほぼ自分で組み上げました。現在ではパ ...
	トヨタセリカ２４歳からＦＦセリカ（EST-202）を７年乗り、その後このＧＴ－ＦＯＵＲ（EST-20 ...