Defi ADVANCE ZD 取付（電源・速度・回転篇）

DefiのページにはNCP91までの情報しかないので聞いたり探したりです。
ふつーはECUからとりますが、エンジンルームの中ですし、室内側にあるコンピュータも配線が裏側なので断念。

っということで、まずは配線探しから。
①電源は、オーディオのところに一通りあります。驚いたのがIGの信号もあるのですね。
②速度もナビ用でオーディオのところにありますが、配線の取り回し上、メーターの裏に決定。
③回転は、取りやすいところはもはや、ODB2コネクタしかありませんでした＞＜、。

まずは、内装剥がし。
・インストルメントクラスタフィニッシュパネルNo1(メータ周り)
　　→引っこ抜くと外れます。
・インストルメントクラスタフィニッシュパネルガーニッシュCTR(オーディオの外側)
　　→引っこ抜くと外れます。
・インストルメントクラスタフィニッシュパネルSUB-ASSY CTR(ハザードスイッチついてるパネル)
　　→引っこ抜くと外れます。
・オーディオ
　　→ねじ４つ
・グローブボックス
　　→開けて引っこ抜くだけ。うちのはついていなかった？けどダンパがついていたらそれ外さなくちゃですね。

これが、ナビ用の便利コネクタ。
備忘録として記載ですけど、信号は以下のようです。
1PIN：パーキング
2PIN：IG
3PIN：速度
4PIN：※なし
5PIN：後退

B+、IG、ILLMI、GNDを配線するとこんなかんぢ。
黒のエレクトラタップはディーラさんがつけてくれたETCのやつ。

○オーディオ用カプラ
B+ ： 4PIN 空青(アイドリングストップ車は赤らしい)
ILL：10PIN 緑色
GND： 7PIN 茶色

○ナビ用カプラ
IG ： 2PIN 空青

速度は、最初に述べた通り、ナビ用カプラではなく、メーターからとりました。
回転の信号をODB2のコネクタからとるので、オーディオのところだと距離が…＞＜、。

○大きい方の黒いカプラ（謎）
速度：6PIN 空青

回転は、ODB2コネクタからです。
回転：9PIN 薄緑

本当は、メーターから取れればよかったのですが、それらしいのがないんですよねぇ～。
多分通信でもっていっているのではないかと…。

最後に、電源ケーブル、速度・回転ケーブル、メーターケーブルをコントローラまで配線して終了です。

今回、Club Sports Package なので、残作業は、水温・油温・油圧センサーの取り付けになります。