【レビン】ラルグス車高調取り付け

9月5日にラルグスの車高調が届いたので取り付け。

組まれていたので、まずはじめに、データ取り。

○フロント
　・バネレート：8kg/mm
　・自由長：180mm
　・内径：62mm
　・プリロード：2mm
　・ストローク：105mm(バンプラバーなし)
　・減衰力：Hardから8段目(Softから24段目)

○リア
　・バネレート：4kg/mm
　・自由長：220mm
　・内径：62mm
　・プリロード：2mm
　・ストローク：130mm(バンプラバーなし)
　・減衰力：Hardから9段目(Softから23段目)

まず、ジャッキアップして、ウマをかませて、もちろんタイヤをはずします。

続いて、橙、赤のナットをはずします。
だいぶ硬いので気をつけてください。

そして、裏側になってしまって見えないのですが、ブレーキホースをとめているボルトをはずします。

その後、橙→赤の順でボルトを抜きました。

上側は、ナット３つです。

下側をおさえてもらって作業します。

比べると、こんな感じです。

左が、ラルグス前調式。
右が、純正ダンパー＋ダウンバネ

取り付けて順は、取り外しと逆で行いました。

とりあえず、キャンバーは、大きい線(?)で1メモリ(小さいので3メモリ)動かしてみました。

また、青丸で囲った減衰力調整機構が、ボンネットと干渉するので、調節するときのみつけることとして、常時はずしです。
はずしているときは、なにかキャップをつけておきましょう。

リアは、暗くなってきてしまったため、写真をこれしかとっておりませんｏｒｚ。

まず、両方ジャッキアップしてウマをかませます。
片方ずつやろうとすると、スタビライザーが外れません。

そして、フロント同様の手順ではずしていきます。
ただし、上側は、内装を一部はずさないとアクセスできません。

取り付けは、下側を仮止めしてから、ジャッキで持ち上げる方法をとりました。

最後に、スタビをつけて終了。

※ おまけ

リアのバンプラバー・・・。
砕けただけではなく、磨り減ってまるくなってしまいました（￣～￣;A