TANABE SSR SSR INTEGRAL A2 16インチ 8J　取付調整

はじめまして。車種別ページからまいりました、白米と申します。
以後お見知りおきを。

整備手帳拝見させていただきました。

当方もVRを乗っております。
内側のクリアランスは9.5J ＋25まで大丈夫ですよ。当方が実際に装着して実走行してみているので車高調を装着していますので取り付け位置もそんなに変わらないです。

お邪魔しました～＾＾

はじめまして＾＾
車種別ページから見るって方法もあるんですねえ( ･ω･;)ゞ
いつもあまり内容の薄いブログとかの更新ばかりで申し訳ありません＾＾；；



クリアランス大丈夫ですか！＾＾
すばらしい情報助かります♪

おかげで安心して乗れそうです(*´∀`*)
ありがとうございました(*_ _)ﾍﾟｺﾘ

連投申し訳ありません。

車種別のところで見れます。
新着情報とか更新内容とかよく見てます。

コルトって非常に難しい車みたいに感じます。
他のコンパクトカーと違い、アフターパーツもそれなりにしかなく足回りに関してはワンオフで対応するって
方が多いような気がします。

特に足回りが厳しくてバージョンＲ以外のグレード(コルトプラスも含む)だと車高にもよりますがマッチング的に7.5J+30近辺からフェンダー加工やインナー加工も出てきますし、18ｲﾝﾁを履いた時点でタイヤサイズが無いですね。
外径を揃えない事を前提にすれば205/35/18もしくは215/35/18になりますが・・・・・・。

バージョンRに関してはオーバーフェンダーがある分リヤには8.5J+35ぐらいまでは小加工でいけます。
フロントは8Jぐらいからインナー及びアウターの加工(フェンダーやインナーカバー）で結構大変です。

車高でいくと、タイヤがフェンダーに被るぐらいまで下げていくとそれなりの加工が必要になります。
※留意点
①17ｲﾝﾁ・・・7.5J+30～38ぐらいはそのまま入ります。(タイヤサイズ注意)
②18ｲﾝﾁ・・・J数に限らず外径が大きくなるのでインナーの加工が必要です。

キャリパー交換やハブ交換で5穴化しているとさらに難しくなるので一概には言えませんが、当方の愛機はその辺りまで施工しているのでもし何かあれば何なりとご質問して下さいね。

当方のパーツレビューとか見て頂けると参考になるやもしれません。

ご健勝お祈りしております。

こちらこそ返信が遅くなってしまいまして申し訳ありません＞＜。

車種別ページ見つけました＾＾
調べてみたら( ･ω･;)ゞ ｱ…

マイナー車って感じですもんね＾＾；
でもその分みなさん工夫されてそれも楽しんじゃってる感じですごいなあと思いますね♪

１８インチ化も試されてるんですねえ( ･ω･;)
色々と詳細な情報ありがとうございます＾＾

17インチ化はさらにタイヤを太くしたいときに考えようかと思っているので参考にさせていただきます＾＾