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2023年12月17日

タミヤエンジンRCカーミーティング20231217

タミヤエンジンRCカーミーティング20231217 タミヤエンジンRCカーミーティングに出場して来ました。
2023年最後のレースになります。

出場クラスは長男がGPW、次男がGP-FNです。

久しぶりのエンジンカー、掛川での今年最後のレースとあって
多くの参加者がありました。

練習走行
前日から気温がかなり下がって燃調が大きく変わりました。
2台とも完璧に合わせるにはちょっと時間が足りませんでした。

予選1回目
4分間のレース。
次男のGP-FN
スタートしてトップに立ち独走状態になります。
残り1分でエンジンストップ。
再スタートしますが順位を落とします。
燃調が合っていなかったようです。
全体の13番手。

長男のGPW
スタートしてこちらもトップに立ちますが
半分くらいでスローダウン。
ギヤがナメていました。
他車と接触した際、ギヤが動いてしまったようです。
全体の21番手。

予選2回目
2人とも順位を上げたいです。
次男のGP-FN
1回目同様トップに立ち後続を離します。
スピードはありませんが今度は止まらずに
フィニッシュ。
タイムも2位に5秒差のトップタイムでポール確定。

長男のGPW。
こちらも燃調がイマイチでスピードがありません。
ギヤ比があっていないかもしれません。
2回目は2番手タイムで総合3番手。
トップのマシンはスピードがありドライバーも
実力者です。
決勝は安定性とピットワークで勝負するしかありません。

決勝
次男のGP-FN
12分間のレース。
給油は自由なので状況により入るタイミングを決めます。
燃料が少ない方がスピードが出るのでなるべく後半に
伸ばしたいところです。

ポールスタート
予選のタイムも離れているけどマシンのスピードは
劣っているので後ろを気にしないように注意します。

スタートして予想通り2位3位のマシンが着いてきますが
離れるまで我慢です。
ミスもありだんだん離れていきます。
半分が過ぎて給油しても追いつかれないマージンが出来ています。
周回遅れに追いつくタイミングで給油に入ります。
トップで復帰してそのままゴール。
ポールtoウィンです。
実力が発揮できて良かったです。

長男のGPW
12分のレース。
給油は自由ですが燃費から半分で入ることにします。
スタートしてほどなく2番手に浮上。
トップのマシンはスピードが速くすこしずつ
離れていきます。
半分が過ぎ給油も終了。
トップのミスもあり真後ろまで迫りますがそこまで。
2位でフィニッシュ。
スピード差を安定性で埋めることが出来ました。
最大限の結果だと思います。

とても寒かったですが2023年最後のレースが
いい結果で良かったです。
ブログ一覧 | ラジコン | 日記
Posted at 2024/01/19 17:15:46

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