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Hiro0906の愛車 [日産 180SX]

整備手帳

作業日:2012年10月14日

リアメンバー交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
走行会前に車検を、と思ったらこんな状態。
メンバー手配付かず、時間も少なく走行会断念。
すいませんでした。
2
メンバー降ろし1.5H。
何を勘違いしたかブレーキホースブラケットに切れ目を入れてこれでフルード交換要らないな…とか。
当然ブラケットは車体側に付いてるのでブレーキには関係ない。
とりあえず床での作業はキツイ。
3
メンバー加工。
とは言え、今までのメンバー同様の位置関係するための最小限の作業。
ブッシュは当然ゴムだからカッターで切り抜くことも可能。
久しぶりにゴムの焼ける匂いと白煙を見てハイになる。
グラインダーの刃を4箇所で3枚使用。
4
最後の1ヶ所が一番出来がいいのは相変わらずです。
ひとまずこのまま載せて市販パーツで補強の予定。
GPスポーツの溶接補強するプレートが欲しい。

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