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最後のノーマルマニにゴムインシュ付けて　復活！
試乗して　問題の路面のギャップも良く見てきました
やはり良く見ると　凄い段差でした・・・
左サスのボールジョイントは後ろ押ししてガタ摂ってたので　何となく不安・・・
で帰りに　軽くエンジン回して　信号待ちで停車　そしてスタートしたら　ガーガー五月蝿い！
どーも？カムチェーンの音のようだか　１０秒位で止まったぞい
どーやら　車検時に乗せ変えしたエンジンも余命わずかのようだ？
ＯＩＬ漏れとヘッドとプロックの合わせ面から　微妙に冷却水が滲んでる様子
見なかったことにしよう・・・ｗ

先週　ノーマルマニで復活したの　だが

またまた　クラック！！

完全に力　抜けました・・・

原因は　あの場所のギャップではないかと？　

あそこは　もう通らん！ｗ

またまた不動・・・・
アイドル落ちないな？と思ってたら　スロットルシャフトが骨折！
部品を取って　一週間後に復活　それが先週末

スロットルシャフトだレバーだと　交換して　アイドル調整したら　その時はＯＫだったのだが　
翌日試乗　段々とアイドルアップしてきて　１２００ｒｐｍ　おかしくね？
と思って　チェックしたら
インマニ　付け根にクラック！　外すと　ポロリと外れた！
あの？ポロリは良いけど　これはマズすぎますよねｗ
　
現在　ノーマルマニの予備と格闘中　しかし　マニアックなマニも捜索かけたら最後の１個発見！！
最後の一個！しかも新古品！　ドキドキする響き・・・　結局　　送って下さい！ｗ

何処かにお金　落ちて無いかな？