フロアデッドニング　フロント編

誕生日ながら、一人ぼっちなのでヒマ。
ということで！？やっと重い腰を上げました。フロント側のフロアデッドです。
とにかく、必要最小限の素材で、安く上げて効果大・・・ということで、施工。

とりあえずシート外しから着手。写真はすでに済です。

我流ですのでマネマネ厳禁（笑）

難航しかけたのは、多分エアバッグのカプラー（黄色）で、外し方を試行錯誤・・・
戦いすぎて写真なしですが、簡潔に言うと、スライドすると外れちゃいます。
あと、シートベルト等々の配線を外しました。
さらに、フロアカーペットは一部分を切らないとめくりあげられなかったので、エンジンルーム側の細いところをカット。

あとは、腰痛との戦い。(>_<)

で、カーペットを捲った状態。

シート下に燃料タンクが来ているので、歪な形してますね～

タンク周りに制振処理が重点的にされてました。
が、両座席の足元のタイヤハウス・エンジンルーム側は、ニードルフェルトを圧縮したような素材が敷かれているだけで、鉄板パコパコです。

ちなみに、フロアカーペットは、運転席側はいくつかに分離している発泡スチロールの型が、カーペット裏に貼りついていて、
助手席側は、大きい黒色のスチロールがドンと置かれていました。
これらは再利用。

まず、手で叩いて軽い音を検索。テクニカの制振材を、貼って圧着。

を繰り返して写真の状況。

すでに黒い制振がされているところは極力貼りません。軽量化になるし・・・

てか、本音はお金ありません（笑）

助手席側の足元の写真ですが、タイヤハウス付近にレジェをベタ貼り。

その他は、パコパコ音がポテボテ音ぐらいまでなるように貼り付け。

すでに疲労が・・・

そして、StP フロア用断熱＆吸音＆遮音シート　を敷いていきます。

この素材、吸音も遮音も耐熱も兼ねるオールマイティー的な素材。が、ソコソコ堅いし、１０ｍｍと分厚い・・・使いにくいのが難点でした。
特に燃料タンク付近の凸凹は・・・(-"-)

写真は施工途中ですが、アルミテープとブチル両面で繋いで貼って完成。
結論、余裕でフロアのカーペットは戻せました。(>_<)ﾖｶｯﾀ

終盤に、災難。

座席を戻す時に・・・ハンドルにゴッツんこしてしまい、写真のとおり・・・

みなさん、養生テープのご用意を！
ってより、なかなかフロアデッドまでしませんよね・・・

インプレ

エンジン音が際立つ（笑）

簡単に言うと、シャーとかサーっとかいう高い音は、いい感じで鎮静化。
ザーとかゴーっていう低い音は否めませんが、かなり遠くで聞こえます。
法定速度程度でしたら、オーディオボリュームを落とせます。

これは、全てのデッドや遮音の賜物ってことにしておきましょう（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ