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うめたまの愛車 [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日:2009年3月29日

機械式ブースト計取り付け

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1
今回取り付けるのは機械式のため
ホースを室内に引き込みます。

まずは引き込む場所決めです。

私は手持ちのホースが短めだった為
ど真ん中の純正配線郡の所にしました。
2
ゴムにカッターなどで切れ目を入れます。

その切れ目に長めの針金などを差し込み室内側でホースと繋ぎ再び引っ張ります。

はいウッシッシ

引き込み完了ですね手(チョキ)



ちなみに私は自在に曲げれるピックアップツールで引き込み作業をしていますグッド(上向き矢印)
3
機械式ブースト計取り付け
次に室内側です。

電源はオーディオから取ることにしました。

………が。

ヒューズから取る方がオススメですね冷や汗2

オーディオ配線が
ごちゃ②します。

イルミから分岐しました。
4
機械式ブースト計取り付け
ジャジャ~ンるんるん

完成ですぅグッド(上向き矢印)


かなり手抜きなレビューですいません泣き顔


早速試走!


んん~exclamation&question

なんかメーターが
コチョコチョ
鳴ってる泣き顔

なんででしょげっそり

原因追究はまたこんどウッシッシ

ブーストは0.7Kくらいですかね冷や汗2

高くね?

給排気ノーマルだよ?

K6Aってこんななの??


追記、メーターのコチョコチョ音は三又にオリフィスを入れたら鳴らなくなりましたグッド(上向き矢印)

針もプルプルしなくなりバッチリ手(チョキ)

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この記事へのコメント

2009年3月30日 20:14
私のは、1.0近くまで指して驚きましたよ。
コメントへの返答
2009年3月30日 20:23
コメントありがとうございます手(パー)

やっぱりK6Aは元々ブースト圧高いですね!

今まで乗ってきたF6Aは吸排気変えてようやく0.9くらいだったのでビックリしてましたウッシッシ
2009年4月9日 23:08
うめさん(^^;)
いつのまにか付けてるΣ(д )
コメントへの返答
2009年4月9日 23:33
場所が微妙だけどね冷や汗
針が動くのはやっぱ楽しいねグッド(上向き矢印)
零千キノコとマフラーがほしい涙

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