フォグランプLED化とその他電装系リフレッシュ

ジムニーのフォグランプの片方が切れていたのでだいぶ前に購入しておいたHID屋のH3LEDバルブ。

雪も降らなくなってまたしばらくジムニーに乗っていなかったので放置していたんですが、エンジンマウント交換で整備していたのでついでに作業する事にしました。

自分のジムニーにはすでに廃盤になってしまったミラリードの丸型フォグを使っていますが、サイズ的に小さいのでハロゲンバルブ以外なかなかHIDやLED化ができないでいました。

今回のH3LEDバルブはヒートシンクが無いのでサイズはきついですが何とか行けるだろうと実行。

ハロゲンバルブを取り外し、LEDバルブと入れ替えるだけです。

LEDバルブはバルブの後ろにS25電球みたいな部分が出っ張りますが、ファンレスならではのサイズ感でだいぶ小さいですね。

保護カバーもパツパツですが何とか被さり取り付け完了。

明るさはハロゲンより気持ち明るいかな？ぐらい。

ルーメン数はそこまで爆光って訳じゃないので実用十分な光量でしょう。

で、雪の日に雪が溶けないんじゃないかな？と心配してたんですけど、フォグレンズ自体がほぼ金属製なので放熱がしっかりできているのかフォグ自体が結構温かくなってました。

なので、雪の日でもLEDの熱でちゃんと溶けそうです。

自分のフォグの場合ですけど・・・

フォグの交換が終わった後はカチカチ病の怪しい所の対処をします。

メインハーネスからエンジンに行ってる4極コネクター。

端子を引き抜くと腐ってはいないですがだいぶ酸化してました。

ペーパーを当てて、接点復活剤吹いてコネクターに戻します。×4

次はリレーの4極コネクター。

こっちは酸化してるので端子を切り飛ばして付けなおしで対応。

もう一つのリレーも同様に。

白いコネクターはモノタロウのカプラーセットを持っていたので外のカプラー部分も交換しました。

切り飛ばした端子類。

緑青は出てないのでまあ、予防交換的な感じに。

そしてナンバー灯の片側が切れていたのでバルブ交換します。

完全にフィラメントがバラバラになってました・・・

S25タイプの普通の電球は手持ちにありましたが、ナンバー灯用の頭が小さいのは持ってなかったのでコメリに買い出しに行って交換。

車検が控えているのでこの辺はやっとかないと当日忘れてて落ちますからね←

あとは牽引フックが退色していたので赤ペンキで塗りなおし。

こういうの塗るとなんかシャッキリしますよね。

使ったら速攻で剥げるんですけど・・・(;´∀｀)

とりあえずリフレッシュできたのでヨシ！