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  9. 純正ショックOH [One night club]
One night clubの"はっちゃん" [ダイハツ ハイゼットジャンボ]
純正ショックOH
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・・・で、足回り外す時にブレーキホースがショックに固定されていますが、写真のように一回ホースを外さないと抜けない構造になってますので・・・<br /> <br /> 自分はこのブラケットに切れ込みを入れて、広げてホースをはずしました。
・・・で、足回り外す時にブレーキホースがショックに固定されていますが、写真のように一回ホースを外さないと抜けない構造になってますので・・・

自分はこのブラケットに切れ込みを入れて、広げてホースをはずしました。
  • 8系は古いのもありますが、よくショックが抜けるとの事で今回は純正ショックをOHしてみることにしました。<br /> <br /> 油吹いて抜けるのではなく、中のオイルの劣化によって減衰がスカスカになる模様。<br /> <br />
    1:8系は古いのもありますが ...
  • ・・・で、足回り外す時にブレーキホースがショックに固定されていますが、写真のように一回ホースを外さないと抜けない構造になってますので・・・<br /> <br /> 自分はこのブラケットに切れ込みを入れて、広げてホースをはずしました。
    2:・・・で、足回り外す時に ...
  • とりあえずショックのバラし方は割愛。<br /> <br /> ショック自体はやはりと言うかオイルは吹いていないのにスカスカでした。<br /> <br /> 特に右は完全に抜けてるようでまったく抵抗が無かったですｗ<br /> <br /> 左は多少固かったですが・・・
    3:とりあえずショックのバラ ...
  • で、中のオイルを排出させます。<br /> <br /> 底の一番厚い真ん中あたりにテックスで穴を開けます。<br /> <br /> 使ったテックスは栓するのに使いますので3分の2ぐらいまでネジ山を作るためにねじ込みます。<br /> <br /> その後外してシコシコとストロークさせて古いオイルを排出させます。
    4:で、中のオイルを排出させ ...
  • 出たオイルは真っ黒ｗｗｗ<br /> <br /> 容量は100cc。<br /> <br /> 同じ量を今度は充填します。<br /> <br /> 穴が小さいので注射器みたいな先の細いもので注入すると楽ですが・・・
    5:出たオイルは真っ黒ｗｗｗ ...
  • 使用するオイルはコンプレッサーオイルｗｗｗ<br /> <br /> 結構固くなる模様。<br /> <br /> 中に入れるオイルは種類で特性が変わりますので好みの乗り心地を追求するのも面白いかも知れません。<br /> <br /> そして自分は注入する時オイル差しを使ったのでストロークさせながら入れるのが大変でしたｗ
    6:使用するオイルはコンプレ ...
  • そして穴あけに使ったテックスをサンダーで5～7mmぐらいの長さにカット。<br /> <br /> 長いと中のシャフトに当たってしまいますからねｗ<br /> <br /> ねじ山を作ったのは掛かりを良くするためです。<br /> <br /> 欲を言えば細目のネジ山をタップで切ったほうが良いんですけど面倒なんでｗ<br /> <br /> 抜けたら今度はそれにしますｗ<br /> <br /> あ、締めこむときにシール材を一応塗っています。
    7:そして穴あけに使ったテッ ...
  • 戻して完成。<br /> <br /> 車高も少しアップ。<br /> <br /> 自分のはクレーンを背負ってるので底突きが酷かったですが、オイルを入れ替えたら激変しました。<br /> <br /> 乗り心地も良くなりましたし、ちゃんと足が仕事してる感が出ました。<br /> <br /> ・・・リアもやりたいところですが、それはまたいずれ。
    8:戻して完成。 車高も少 ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年12月10日
   

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「@taka5 年間で5日有休消化しないといけませんがうちの会社は7月から年度が変わるので今月中に消化しないといけなかったんですよ。(^_^;)
基本的に自分は代わりが居ないのでなかなか休み取れません。」
何シテル？   06/25 22:27
皆さん初めまして。 ミラばかり集めてるワンナイトクラブと申しますw メインはドノーマルから仕上げたL200Vのムーンルーフつき4ナンバーのアバ。 ...

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