• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. ダイハツ
    4. >
  4. ハイゼットジャンボ
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. エンスタ取り付け。 [One night club]
One night clubの"はっちゃん(二代目)" [ダイハツ ハイゼットジャンボ]
エンスタ取り付け。
5
ブレーキスイッチは凄くやらしい位置にありますが、線をたどってくとステアリングシャフトの奥の見える位置にコネクターがありました。<br /> <br /> テスターで０Vと12Vが変化する方の配線にエレクトタップを付けます。<br /> <br /> 片方は常時12Vが来ているので色は同じですがすぐ分かると思います。
ブレーキスイッチは凄くやらしい位置にありますが、線をたどってくとステアリングシャフトの奥の見える位置にコネクターがありました。

テスターで０Vと12Vが変化する方の配線にエレクトタップを付けます。

片方は常時12Vが来ているので色は同じですがすぐ分かると思います。
  • だんだん寒くなってきて朝早いのでエンスタの必要を感じてきたので導入。<br /> <br /> 本格的に冬になる前に購入できてﾖｶﾀ・・・<br /> <br /> 購入したのはユピテルのVE-E73R。<br /> <br /> インプに付けてるVE-E71Rの後継だと思われます。<br /> <br /> S510Pに付けている方の整備手帳を参考に車種別ハーネスはダイハツのウェイク/タント用が使えることが分かったのでそれを用意しました。<br /> <br /> ただし、ウェイク用だとスマートキーじゃないグレードの物じゃないといけないようです。<br /> <br /> ユピテルだとD-104ってハーネスが該当します。<br /> <br /> そうそう、自分のハイゼットはMTなので取り付ける方はあくまでも自己責任でお願いします。
    1:だんだん寒くなってきて朝 ...
  • 早速取り付け。<br /> <br /> コラムカバーを外しキーシリンダーにハーネスを割り込ませます。<br /> <br /> ・・・つか、キーシリンダーでかい。
    2:早速取り付け。 コラム ...
  • キーシリンダーに刺さってるコネクターを引っこ抜いて車種別ハーネスを割り込ませて完了。<br /> <br /> しかしながらスペースがちと厳しいので上手くやらないとカバーがちゃんとはまらなそうな勢い。
    3:キーシリンダーに刺さって ...
  • で、おそらくはAT車だと配線しなくても良いような感じだったんですが、MT車だとブレーキ検知をしないのでブレーキスイッチ配線に割り込まないといけません。<br /> <br /> 付属のエレクトタップでも出来そうですが、車体側の線が細いのでたまたま作業灯用に用意していたコイツを使いました。
    4:で、おそらくはAT車だと ...
  • ブレーキスイッチは凄くやらしい位置にありますが、線をたどってくとステアリングシャフトの奥の見える位置にコネクターがありました。<br /> <br /> テスターで０Vと12Vが変化する方の配線にエレクトタップを付けます。<br /> <br /> 片方は常時12Vが来ているので色は同じですがすぐ分かると思います。
    5:ブレーキスイッチは凄くや ...
  • ブレーキ検知線を接続して初期設定をして動作確認。<br /> <br /> クラッチスタートが生きているのでクラッチを踏んでリモコンでエンジンをかけてみます。
    6:ブレーキ検知線を接続して ...
  • 無事に動作確認を行ってエンジンが始動したので次はめんどくさいクラッチスタートを殺します。<br /> <br /> 作業自体はめんどくさくないですけど・・・<br /> <br /> エンスタに付属してたエレクトタップでクラッチスイッチの配線を両方パチンと←<br /> <br /> お手軽。<br /> <br /> 普通にエンジン掛けるときもクラッチ踏まなくて良くなりました♪<br /> <br /> ギア入れ駐車なんかしないし凄くめんどくさかったんですよね。
    7:無事に動作確認を行ってエ ...
  • そして無事にリモコンだけでエンジン始動できるようになりました。<br /> <br /> これで寒い朝も安心。
    8:そして無事にリモコンだけ ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年11月11日
   

プロフィール

「健康診断なぅ。」
何シテル？   06/06 08:00
皆さん初めまして。 ミラばかり集めてるワンナイトクラブと申しますw メインはドノーマルから仕上げたL200Vのムーンルーフつき4ナンバーのアバ。 ...

ハイタッチ！drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

One night clubの掲示板

リンク・クリップ

[スズキ ジムニー] 車両ハーネス修理(カチカチ病対策) 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/31 18:56:18
ブーストリミッターカット 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/31 18:52:38
JA11　インジェクターとレギュレータとECUについて 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/05/30 21:54:29
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

ダイハツ ハイゼットジャンボ はっちゃん(二代目) (ダイハツ ハイゼットジャンボ)
地元のDラーでは初のファインミントメタリックのジャンボｗ 人と被らない色が良いって言った ...
ダイハツ ミラ クロミラさん (ダイハツ ミラ)
よく行く車屋さんで代車として借りたのが最初の出会い。 そのとき乗っていた車を売る際に次の ...
ホンダ CRM250AR ホンダ CRM250AR
2ストレプリカのアプリリアRS250からの乗り換え。 やっぱり250ccで2スト乗って ...
スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX スバル インプレッサ スポーツワゴン WRX
新たなお仲間のインプ2号。 E型のSTIver4になります 今度はなんちゃってじゃなくて ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation