■ナビゲーション

One night clubの"クロミラさん" [ダイハツミラ]

<< エンジン載せ換え・・・その3

| 記事一覧 |

エンジン載せ換え・・・その2 >>

整備手帳

作業日：2013年2月3日

燃料ポンプ交換。

Item: 燃料ポンプ交換。
Author: One night club

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

エンジン載せ換えに関わる作業ですが一般的にチューニングに当たるので別アップｗ

キャブの燃圧は0.5～0.8kg/cm程度。

一方インジェクションは5～9cm/cmとキャブとは比べ物にならないくらい高圧が必要とされます。

よって、ミラにR34ポンプ（Rポンプではない）をぶち込んでしまおうという魂胆です。（ぇ

[大きい写真で見る]

まずは車体にもぐってタンクを降ろします。

室内にある配線カプラとグロメットを外しておくと楽です。

給油口、リターン、関係の配管も外しておきます。

タンクを止めている4箇所（1箇所はサイドブレーキワイヤーと共締め）を外してタンクを落として引きずり出します。

・・・一目盛り分燃料が残っていたんですが、それでも重いｗｗｗ

[大きい写真で見る]

そのままだとばっちぃので埃を落としてから燃料ポンプの蓋を開けます。

8mmのボルト7本で留まってるところが燃料ポンプ、もう一個の小さい方が燃料ゲージです。

[大きい写真で見る]

L700の燃料ポンプのフィルター部分を34ポンプに移植します。（右：R34ポンプ　左：L700バンポンプ）

・・・大きさが若干違うだけでフィルターの取り付け位置はポン付けできます。

コネクターも同じでした。

L700に日産系の燃料ポンプ流用は簡単かもしれません。

L200には・・・

[大きい写真で見る]

純正の燃料ポンプを外してステーを少々加工してバンドでこのように固定します。

[大きい写真で見る]

底はこんな感じ。

底の高さとフィルターの向きを気をつけないと入らないので注意して調整します。

あとは電源コネクターに丸端子をつけて純正のプラスとマイナスの端子に取り付ければOKです。

[大きい写真で見る]

それを戻して完成。

インジェクション対応になりました。

おまけに大排気量の車種のポンプを使ってるので今後チューニングする際も燃圧の安定供給に貢献してくれるでしょうｗ

本来ならこれで車体に装着しますが、ほかの作業があるのでしばらくはずして保管します。

しかしそのままだとばっちぃのでシャーシブラックで塗装しました。

パーツの取り付け相談をする

<< エンジン載せ換え・・・その3

| 記事一覧 |

エンジン載せ換え・・・その2 >>

この記事へのコメント

コメントする

'遮那,

2013年3月27日 19:38

34ポンプのフィルターは使えないんですか？←ｷﾆﾅﾙ

今後、燃ポン交換するのに34入れるかもです♪

コメントへの返答

2013年3月27日 22:55

Rポンプつける時に外したみたいで貰った時には無かったです。(^_^;)

多分、L2のタンクにはでかすぎると思います。

中に偏り防止の長方形の皿みたいなのがあるんですがそれに収まるサイズであればそのままつけられると思います。

ミラーバン

2013年11月9日 0:33

L2のタンクのポンプ入れ替えようかなと思いますが、何が良いのか悩みどこです。
シャレードかスターレット辺りの付くかなーと考えてみたりしてすんですが。素直にL7？

そういえば、EB20のキャブポンプの燃圧は1.3～1.4kg/cmくらいあったけど、アレは一体なんだったんでしょうか。

コメントへの返答

2013年11月9日 10:08

なにも無いのであればＬ7もアリですね。

ホースバンドで固定するので選び放題ですが、あんまり燃圧高いポンプだと配管のホースバンドを純正から締めこむタイプに変えないと抜けますね。

プロフィール

「なかなかのシンデレラフィットでは？←」

何シテル？ 06/16 10:44

One night club [ 長野県 ]

皆さん初めまして。ミラばかり集めてるワンナイトクラブと申しますw メインはドノーマルから仕上げたL200Vのムーンルーフつき4ナンバーのアバ。 ...

ハイタッチ！drive

[ 全てのバッジをチェック (60) ]

ユーザー内検索

掲示板

One night clubの掲示板

リンク・クリップ

[スズキジムニー] 車両ハーネス修理(カチカチ病対策) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/31 18:56:18
ブーストリミッターカットカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/31 18:52:38
JA11　インジェクターとレギュレータとECUについてカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/30 21:54:29

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	はっちゃん(二代目) (ダイハツハイゼットジャンボ) 地元のDラーでは初のファインミントメタリックのジャンボｗ人と被らない色が良いって言った ...
	クロミラさん (ダイハツミラ) よく行く車屋さんで代車として借りたのが最初の出会い。そのとき乗っていた車を売る際に次の ...
	ホンダ CRM250AR 2ストレプリカのアプリリアRS250からの乗り換え。やっぱり250ccで2スト乗って ...
	スバルインプレッサスポーツワゴン WRX 新たなお仲間のインプ2号。 E型のSTIver4になります今度はなんちゃってじゃなくて ...

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

One night clubの"クロミラさん" [ダイハツミラ]

燃料ポンプ交換。

関連パーツレビュー

タグ

関連コンテンツ( 燃料ポンプ交換の関連コンテンツ )

関連整備ピックアップ

関連リンク