ボクスターＳは車好きなら無理してでも１度は所有する価値のある１台 - 718 ボクスター

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ボクスターＳは車好きなら無理してでも１度は所有する価値のある１台

zap1
ポルシェ / 718 ボクスター
718 ボクスター S_LHD(PDK_2.5) (2016年)
- レビュー日：2024年11月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：5
燃費：5
価格：2

満足している点: ポルシェは以前マカンに乗っていたけどインテリははほぼ同じ、でも成り立ちが別物
世界で唯一、普段使いが出来る生粋のスポーツカー
曲がる、止まる、走るに心血が注がれている。
不満な点: 今の所無し。
ポルシェはスポーツカーメーカーで高級車では無い事を理解して購入すれば納得できるはず。
総評: 何処かへ行く為、荷物や人を運ぶ為に車に乗ると言う元来の考え方ではなく、乗る為に目的地を決めるバイクと同じ感覚になる。
オープンカーはヘルメットをかぶる事も無くオープンエアーが満喫できるのが良い。
車が好きなら無理してでも１度はオーナーになってこの良さを体感して貰いたい。

デザイン: 5; 女性が乗った時、エレガントに見える様にデザインされたボクスター。
かっこ可愛いエクステリアに外から見られる事を前提に作られているインテリア、特に夜覗き込むと照明が巧みで惚れ惚れする程
走行性能: 5; 文句なし。
走る、曲がる、止まる特化型1.5ｔ350馬力のミッドシップ
雨の日はアクセルワークに気を使うけど、普段使いにもスポーツ走行でも何でもござれのオールマイティー。
乗り心地: 4; 硬いのは硬い。でも嫌な硬さでは無い。ある程度スピードに乗せれば意外とフラットな乗り心地。PASMが全域のスピードで良い仕事をしていて路面に張り付いている様な感覚
積載性: 5; 普段使い全く問題無し。
オープンミッドシップとしては驚異の積載量。
フロントもリアも荷物が詰めてキャンプにも行ける積載量。底するから行かないけど、、、、
車内の積載は絶望的
飲んだり食べたり物を車内に沢山置いておく様な車では無い。純粋に運転に集中するべきと車から語り掛けてくる。
燃費: 5; 高速交えれば1Ｌで13キロ程走る。
一般道だけでも10近く走れば上出来。
キャンピングカーやランクルの5～6を考えれば気にせずガンガン飛ばせる。
価格: 2; ２シーターで1300万程
遊びの車なのに、遊びの車だから
考え方は人それぞれ。でも、車好きならスルーして通れない１台。
911の事を考えればお値打ち