マイドこんばんは(＠＾▽゜＠）ゞ
九州遠征後のトラブル偏は！
めんどうなんでやめましたwww
とりあえず良いことやら悪いことやらで！まず！
この積車のガラスが飛び石で割れるも！
追い打ちかけるようにクラウンまでwww
2週間の間でガラス2回も割れるとか…
ある意味ミラクルっしょwww?
んで！
嬉しい事は今月のVIPCAR のクラウン特集の見開き！
今まで地道に過ごしてたかいあっての初掲載(＠＾▽゜＠）ゞ
やっぱり普段見えない場所なんかも伝わってたら嬉しいかな～的なwww
メールやメッセ！たくさんの祝いメールありがとうございました(*^▽^)/★*☆♪
今年は、車高意識ありましたが、来年はシフトチェンジしてこ(＠＾▽゜＠）ゞ
まっ！いまでもまだ車高などぬるいですが((((；゜Д゜)))
なぜか極低シンプルとなってましたwww
自分は極低など言ってないんでビックリ((((；゜Д゜)))
極低の使い方も考え方も違うんで難しいすなwww
そんな事はさておき！！
ロリコンスペックのワンオフ車高調に！
新たな仕様追加しました！(＠＾▽゜＠）ゞ
見ての通り！
前後アッパー調整式(＠＾▽゜＠）ゞ
日産のストラット違いますが！
トヨタでもこれ使います(*^▽^)/★*☆♪
用途は様々ですが！
セッティングの中で、あと数ミリ逃げたらとかってよくあるんでね(*^▽^)/★*☆♪
この調整式アッパー！
良いと思うかは思わないかは貴方次第www
ではグッバイ(＠＾▽゜＠）ゞ
Posted at 2011/12/02 23:36:02 | |
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マイドこんばんは(＠＾▽゜＠）ゞ
