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takoponの愛車 [トヨタ ヴィッツ]

   

整備手帳

作業日：2013年4月13日

キャタライザー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
キャタライザー交換
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サード　TA-NCP13用キャタライザ

UA用の設定が無い為、エキマニと同時交換で使用
2
キャタライザー交換
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潜ってみてビックリ

工具が入らないぐらい潰れていました。

サンダーで削って削って対応
3
キャタライザー交換
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ブッシュを新品に交換

このブッシュは結構高価ですね。
4
キャタライザー交換
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取り付け完了


走行距離：145,000km
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この記事へのコメント

ハチロクlove
2016年3月11日 22:04
初めまして！

キャタライザーはヴィッツの何用を買ったのですか？
教えてください。

よろしくお願いしますm(_ _)m
コメントへの返答
2016年3月13日 8:01
こんにちは

すいません、クスコではなくサード製でした。

TA-NCP13用です。

私の涙目には、エキマニ同時交換で使用しています。

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