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ふぁ~むの"1F7" [トヨタ マークX]

整備手帳

作業日:2017年12月3日

コンビネーションメーターリングレス加工②

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
内部をカーボン調にしますので、バラしたメーターからシートを取り出し反転コピー!
カーボン調シートに貼付けていらない部分をカット
メーター内部もカーボン調シートを貼付け
2
収まるか仮組をして確認

良い感じ?(`・ω・´)ゞ
3
部品入れ替えのためメーターを摘出
メーターフードは内張り剥がしで上部4箇所を外し下を引っ張れば外れます、コンビネーションメーターは上下ネジ4箇所を外し背面のコネクターを外して摘出♪
フード/メーター共にステアリングを下げておけばウインカー側に取り出せますが、画像のように表面を養生した方が安全
4
左:仮組みリングレス
右:純正コンビネーションメーター

部品入れ替え後車体に戻します
(* ̄0 ̄)/ オゥッ!!
5
前期2眼オプティトロンメーター

見慣れたメーターですねw
6
リングレス オプティトロンメーター

スッキリ!
なんか奥行きが増した気がします?
7
微妙に反射してるし!(ノ・ω・)ノオオオォォォ-
内部もマットブラックの方が良かったかな?
8
リング無くなってスッキリ!

こんなんでどうでしょうか?w

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