箱替えは突然に?!　～ 新生活への準備編

　VWゴルフ5（1.4L TSI 7DSG）は来月で丸９年を迎えますが、ほぼ不都合はなく車検を受け１０年目を迎えるつもりでした。しかし今後の見込まれる不具合や出費を考えつつ、車買取店には「相場帳」という物がありゴルフ5　トレンドラインの現在相場は７～８万円という価格。ある意味ショックです。（大手下取り店から状態が良いとのことで１５万円の提案があり、溜飲を下げましたが(笑)）間もなく下取り車としての価値はほぼゼロになることが見込まれ、箱替えを考えました。
　
　現在の利用状況からはゴルフクラス以下の小型車を考え、下調べを開始。世界的なＳＵＶ人気から昨年発売の「アウディ Ｑ２」は価格的にも大変魅力的にみえ候補筆頭。３月までに手に入るＳＵＶを中心に「安全装備と自動運転支援装備」の充実度と価格から選びました。
　〇ＢＭＷ　　Ｘ１ sドライブ 18i　　　　　 417.0万円（2015年発売）
　●アウディ　Q2 1.0 スポーツ　　　　　 364.0万円（2017年発売）
　〇アウディ　Q3 1.4 スポーツ　　　　　 386.0万円（2012年発売）
　〇VW ティグアン コンフォートライン　 363.6万円（2017年発売）
　●VW ティグアン ハイライン　　　　　　439.9万円（2017年発売）
　●VW ゴルフ　TSI ハイライン　　　　　331.9万円（2017年更新）

　●トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G　　　290.5万円（2016年発売）
　〇トヨタ ハリアー　2.0 プレミアム　　　325.0万円（2013年発売）

　Ｑ２ 1.0(299.0万円：エントリーグレード)は安全装備自体が選べません。1.0 スポーツの標準色は白・黄色のみでその他色は＋６万円とナビ、セーフティパッケージ、バーチャルコクピットを付けると４２３万円。値引きはほぼ見込めず、最新の安全装備がありますが、トヨタ Ｃ－ＨＲよりも小さな車体は魅力半減。
　Ｘ１、Ｑ３、ハリアーは設計が古く安全装備などは明らかに１世代前。最新装備の新型はいずれも2018年以降に登場する見込みです。
　Ｃ－ＨＲはＧグレードでないと選択できない装備も多く、安全装備もより高機能。LEDヘッドランプやカーナビ、バックカメラなど一般的なオプションで＋６０万円程になります。しかしトヨタ「セーフティセンスＰ」の機能は最新のＶＷ等より大幅に劣ると言わずを得ません。
　ティグアン コンフォートラインは安全装備がオプションでその他と合わせて＋６５万円程になります。しかも２・３月に入荷する船便在庫にはなく、納期は半年後程になってしまいます。ハイライン専用装備と比べても価格差はごく少ない。
　複雑化する道路事情と老化する身体能力、肥大する賠償責任を考えると、予防安全装備は何よりの節約との考え方です。今後登場の車種はさらに高機能になることは間違いありませんが、国による義務化も検討されていますので、電動化、消費税他の増税と合わせて非常に買いにくくなるでしょう。お金で安全を買う時代になりました。

　2021年 欧州のCO₂排出量規制により、2021年発売車種の企業内平均実燃費が約27.6km/ℓを超えた分×販売台数という数100万ユーロ単位で罰金を科されることになり、これから発売される新車種はそれに対応した電動対応車が中心になり、車両価格がさらに上がることは必至でしょう。
　現在はミドルクラス以上のＳＵＶが最新装備に更新中で、コンパクトＳＵＶのモデルチェンジは2019年以降が本番。非常に選択肢が限られてしまいました。さあ、どうするか？