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  9. ラジエター緊急交換 [つのきち]
VANQUISH RALLY TEAM の独り言　「違ってたら言ってよ、あれ次右？」
つのきちの愛車 [マツダ スクラムバン]
ラジエター緊急交換
2
コンデンサはラジエターに共じめのため、先に紐などで吊り上げておき、ラジエターロアサポートを外してラジエターを取り外します。<br /> <br /> 外したらこんな感じ…<br /> <br /> ちなみに本来のクーラントはスズキの青色スーパーロングライフクーラントです。<br /> <br /> どこで入れ替え時に緑にしたのやら…。<br /> <br /> このため、抜いてから水洗いして、エアブローかまして、全量抜きしてます。<br /> (エア抜き部を緩め、エアをガンガン送り込み1時間半くらいかかりました。)<br /> <br /> 色違いを混ぜたら、普通のクーラントと同じ2〜3万キロで交換になるそうな…<br /> <br /> 青なら問題無さそうですが…
コンデンサはラジエターに共じめのため、先に紐などで吊り上げておき、ラジエターロアサポートを外してラジエターを取り外します。

外したらこんな感じ…

ちなみに本来のクーラントはスズキの青色スーパーロングライフクーラントです。

どこで入れ替え時に緑にしたのやら…。

このため、抜いてから水洗いして、エアブローかまして、全量抜きしてます。
(エア抜き部を緩め、エアをガンガン送り込み1時間半くらいかかりました。)

色違いを混ぜたら、普通のクーラントと同じ2〜3万キロで交換になるそうな…

青なら問題無さそうですが…
  • いきなりですが、ここまでやらないとラジエター交換できません…<br /> <br /> <br /> バンパー外す<br /> 紐でコンデンサ吊る<br /> ボルト外してコンデンサをフリーに<br /> <br /> ラジエター下にホースを使ってクーラント抜き…<br /> <br /> 抜けたらホース外して、ラジエター外す
    1:いきなりですが、ここまで ...
  • コンデンサはラジエターに共じめのため、先に紐などで吊り上げておき、ラジエターロアサポートを外してラジエターを取り外します。<br /> <br /> 外したらこんな感じ…<br /> <br /> ちなみに本来のクーラントはスズキの青色スーパーロングライフクーラントです。<br /> <br /> どこで入れ替え時に緑にしたのやら…。<br /> <br /> このため、抜いてから水洗いして、エアブローかまして、全量抜きしてます。<br /> (エア抜き部を緩め、エアをガンガン送り込み1時間半くらいかかりました。)<br /> <br /> 色違いを混ぜたら、普通のクーラントと同じ2〜3万キロで交換になるそうな…<br /> <br /> 青なら問題無さそうですが…
    2:コンデンサはラジエターに ...
  • 既に新しいラジエターにファンが付いてますが…
    3:既に新しいラジエターにフ ...
  • 古いやつ…
    4:古いやつ…
  • ファン付ける前
    5:ファン付ける前
  • 緊急交換はこれが原因。分かるかな？
    6:緊急交換はこれが原因。分 ...
  • まぁ、こんなもんよな
    7:まぁ、こんなもんよな
  • エアで水飛ばすのであちこちフタします。
    8:エアで水飛ばすのであちこ ...
  • さて、コレは？<br /> <br /> マジでマニュアル見ないとわからないよ、コレ
    9:さて、コレは？ マジで ...
  • こんな感じでエア抜きに使います。<br /> ちなみにエア抜きは下にサーモスタットカバーがあるので、そこのボルトを緩める、リアヒーターからも。(リヤヒーターからは大変な事になるので、要らないタオルやウエスが必要です。水の逃げ場がありません)<br /> <br /> エンジン上に水ラインがあるようですが、わからなかったため、今回はしてません。
    10:こんな感じでエア抜きに ...
  • ある程度クーラントを入れたらフタをします。<br /> <br /> これはラジエターキャップが無いやつのため、かなり面倒ですわ…<br /> <br /> リザーブ兼圧力調整タンクにフタをして、エンジンをかけ、ボンネットヒンジ用の穴がある場所にあるエア抜き専用ホースを外しておくとエア抜けて、さらにクーラントが勢い良くでますので、速攻元に戻して、クランプしましょう。
    11:ある程度クーラントを入 ...
  • リヤヒーターはこの中…。<br /> <br /> スクリューリベット二個外して上に持ち上げるとヒーター本体がこんにちはになります。<br /> <br /> ヒーターエア抜き部のキャップを取り、ホースを差し込み、上に向けて(私は1Mほどの長さのホースをスライドドアの窓辺りに上向けてテープで)固定してからクーラントを入れます。<br /> <br /> エア抜きやら噴き出るクーラントの始末とか、結構手間暇かかります。
    12:リヤヒーターはこの中… ...
  • 今回の交換。<br /> <br /> ロングライフだから五万くらいは持つかな？<br /> <br /> あちこちエア抜き場所があるので、マニュアルは5.5Lとありますが実際は6.5Lくらい使いました。
    13:今回の交換。 ロング ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2024年04月25日
   

プロフィール

「まぁ、及第点かな。 http://cvw.jp/b/505320/47083759/」
何シテル？   07/13 17:58
徳島で中四国ラリ-選手権にコドライバーで出場しています。 国際ライセンス保持（やっぱりWRCに出たいですね…。） 若手ドライバー育成もしています！ ...
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