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GarageエムエムエムISAOの"ポチ2号" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2023年2月3日

クランクプーリー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
クランクプーリーが空転して発電しないので新品に交換😄
2
昨夏にタイベル交換した時にはヒビに気付かなかった😵
3
何とか交換。おそらく先々週の寒波の時にヒーて鳴いてベルト臭かった時に逝ったのだろう😢
4
夏の時は300Nインパクトで余裕で弛んだのに寒いと600Nでもギリギリ弛んだ😓
やはりクランクボルト用のカウンターソケットが欲しい😆
5
ベルト張って終了。
6
仮充電したので待望のエンジンスタート。
7
正常に発電してる😄
交換前は10Vで夜は9Vぐらいでメーターも暗くなり警告灯類がハンチングしたので走行中に止まらなくて良かった😓
8
最近はアイドリングが1,200rpmから下がらなかったが800rpmちょいで落ち着いてるし、パワステオイル吹きも無くなったのでかなり前からクランクプーリーが滑り出してたのだろう😅

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